人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用基礎(chǔ)

第一篇 總 論
第1章 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論的形成和發(fā)展
1·1 基本概念
1·2 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論產(chǎn)生的歷史背景
1·3 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論的創(chuàng)立與發(fā)展
1·4 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論與一些相關(guān)學(xué)科的關(guān)系
第2章 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論在科學(xué)技術(shù)發(fā)展中的地位
2·1 當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的基本趨勢
2·2 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論的主要特征
2·3 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程理論的科學(xué)意義
2·4 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程師在當(dāng)代社會(huì)中的作用與地位
第二篇 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程的研究內(nèi)容
第3章 人的特性的研究
3·1 人的物理特性
3·2 人的生理特性
3·3 人的心理特性
3·4 人的數(shù)學(xué)模型
3·5 人的可靠性
第4章 機(jī)的特性的研究
4·1 機(jī)的可操作性
4·2 機(jī)的易維護(hù)性
4·3 機(jī)的本質(zhì)可靠性
第5章 環(huán)境特性的研究
5·1 環(huán)境的分類
5·2 環(huán)境的基本特性
第6章 人-機(jī)關(guān)系的研究
6·1 人-機(jī)功能關(guān)系
6·2 人-機(jī)信息關(guān)系
6·3 人-機(jī)空間關(guān)系
第7章 人-環(huán)關(guān)系的研究
7·1 環(huán)境對(duì)人的影響
7·2 人對(duì)環(huán)境的影響
7·3 環(huán)境的防護(hù)
第8章 機(jī)-環(huán)關(guān)系的研究
8·1 機(jī)對(duì)環(huán)境的影響
8·2 環(huán)境對(duì)機(jī)的影響
8·3 環(huán)境控制
第9章 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)總體性能的研究
9·1 總體性能的三個(gè)指標(biāo)
9·2 總體性能研究的基本任務(wù)
9·3 總體性能研究舉例
第三篇 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程的實(shí)施方法
第10章 基于三個(gè)理論
10·1 控制論
10·2 模型論
10·3 優(yōu)化論
第11章 分析三個(gè)要素
11·1 簡單人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)
11·2 復(fù)雜人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)
11·3 廣義人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)
第12章 歷經(jīng)三個(gè)步驟
12·1 方案決策階段
12·2 研制生產(chǎn)階段
12·3 實(shí)際使用階段
第13章 實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo)
13·1 總體性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的確立
13·2 總體性能評(píng)價(jià)的基本設(shè)備
13·3 安全性能的評(píng)價(jià)
13·4 高效性能的評(píng)價(jià)
13·5 經(jīng)濟(jì)性能的評(píng)價(jià)
第四篇 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程的應(yīng)用舉例
第14章 航天人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程
14·1 研究對(duì)象與任務(wù)
14·2 航天環(huán)境下的一些特殊研究內(nèi)容
第15章 航空人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程
15·1 研究對(duì)象與任務(wù)
15·2 航空環(huán)境下的一些特殊研究內(nèi)容
第16章 航海人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程
16·1 研究對(duì)象與任務(wù)
16·2 航海環(huán)境下的一些特殊研究內(nèi)容
參考文獻(xiàn)