汽車(chē)行駛記錄儀的應(yīng)用與監(jiān)督管理

第一章汽車(chē)行駛記錄儀
?shù)谝还?jié)汽車(chē)行駛記錄儀的基本概念）
1．1．1基本概念
1．1．2汽車(chē)行駛記錄儀與一般汽車(chē)儀表的區(qū)別
1．1．3VDR與EDR的區(qū)別
1．1．4VDR與GPS等新興技術(shù)的關(guān)系
?shù)诙?jié)汽車(chē)行駛記錄儀的基本作用
1．2．1VDR產(chǎn)品性能指標(biāo)及技術(shù)要求
1．2．2VDR的基本功用
1．2．3VDR的擴(kuò)展功能
1．2．4EDR、GPS等相關(guān)儀表的基本功用
1．2．5VDR、EDR與GPS在功能上的區(qū)別
?shù)谌?jié)汽車(chē)行駛記錄儀的工作原理
1．3．1VDR的產(chǎn)品種類(lèi)
1．3．2紙盤(pán)式記錄儀
1．3．3數(shù)字式記錄儀
1．3．4EDR的工作原理
1．3．5產(chǎn)品介紹
1．3．6產(chǎn)品可靠性
第二章國(guó)外汽車(chē)行駛記錄儀的發(fā)展歷程和應(yīng)用現(xiàn)狀
?shù)谝还?jié)汽車(chē)行駛記錄儀的起源及發(fā)展歷程
2．1．1起源
2．1．2技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展歷程
2．1．3推廣應(yīng)用的歷程
?shù)诙?jié)國(guó)外汽車(chē)行駛記錄儀的應(yīng)用現(xiàn)狀
2．2．1歐盟成員國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀
2．2．2美國(guó)等北美地區(qū)國(guó)家的應(yīng)用現(xiàn)狀
2．2．3日本的應(yīng)用現(xiàn)狀
?shù)谌?jié)國(guó)外汽車(chē)行駛記錄儀的應(yīng)用效果
2．3．1?shù)聡?guó)等歐盟地區(qū)國(guó)家的應(yīng)用效果分析
2．3．2存在問(wèn)題分析歐盟）
第三章歐盟汽車(chē)行駛記錄儀的監(jiān)管體系研究
?shù)谝还?jié)法律法規(guī)的建立
3．1．1法律法規(guī)體系的建立
3．1．2法律法規(guī)的主要內(nèi)容
?shù)诙?jié)監(jiān)管機(jī)制的研究
3．2．1監(jiān)管機(jī)構(gòu)介紹
3．2．2型式認(rèn)證
3．2．3授權(quán)tachograph工作站
第四章中國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀的發(fā)展歷程和應(yīng)用現(xiàn)狀
?shù)谝还?jié)中國(guó)道路交通安全分析
4．1．1?shù)缆方煌ò踩蝿?shì)
4．1．2?shù)缆方煌ㄊ鹿试蚍治?br />?shù)诙?jié)中國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀的發(fā)展歷程
4．2．1技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展歷程
4．2．2推廣應(yīng)用的歷程
?shù)谌?jié)中國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀的應(yīng)用現(xiàn)狀
4．3．1生產(chǎn)廠家情況
4．3．2推廣使用情況
?shù)谒墓?jié)生產(chǎn)、應(yīng)用和監(jiān)管中存在問(wèn)題的分析
4．4．1生產(chǎn)中存在的問(wèn)題
4．4．2使用中存在的問(wèn)題
4．4．3監(jiān)管中存在的問(wèn)題
第五章汽車(chē)行駛記錄儀在中國(guó)推廣應(yīng)用的設(shè)想
?shù)谝还?jié)加強(qiáng)法制化建設(shè)
5．1．1制定和完善法律法規(guī)
5．1．2加強(qiáng)宣傳與培訓(xùn)
?shù)诙?jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善
5．2．1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定
5．2．2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的完善
?shù)谌?jié)市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制的建立
?shù)谒墓?jié)建立統(tǒng)一、高效的監(jiān)察管理機(jī)制
5．4．1路面監(jiān)管體系的建立
5．4．2企業(yè)監(jiān)管機(jī)制的建立
5．4．3聯(lián)合監(jiān)管平臺(tái)的建立
?shù)谖骞?jié)建立完善強(qiáng)有力的技術(shù)支撐體系
5．5．1檢測(cè)檢驗(yàn)體系
5．5．2宣傳教育培訓(xùn)體系
5．5．3執(zhí)法監(jiān)督體系
5．5．4產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系
?shù)诹?jié)實(shí)施步驟的確立
5．6．1論證與規(guī)劃
5．6．2逐步建立健全支撐體系
5．6．3推廣模式和試點(diǎn)工程
第六章中國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀應(yīng)用前景展望
?shù)谝还?jié)技術(shù)前景展望
?shù)诙?jié)應(yīng)用管理前景展望
?shù)谌?jié)應(yīng)用成效前景展望

主要參考文獻(xiàn)及相關(guān)網(wǎng)址
附錄1歐盟現(xiàn)行法律法規(guī)
附錄2中國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)
附錄3特大道路交通事故案例
附錄4我國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀生產(chǎn)廠家統(tǒng)計(jì)
附錄5我國(guó)汽車(chē)行駛記錄儀產(chǎn)品檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介
附錄6與汽車(chē)行駛記錄儀相關(guān)的網(wǎng)站信息
后記