動態(tài)復雜問題求解一直是人工智能和復雜應用系統(tǒng)理論與應用研究中的難點之一。利用Agent技術解決該難題是一種行之有效的途徑,本書反映了作者對這一問題的研究成果。全書共分8章,第1、2章對于任務求解及智能Agcnt技術進行了介紹;第3-7章,對于基于智能Agent技術的動態(tài)協(xié)作任務求解問題進行全面闡述,不僅給出了任務求解的相關理論基礎及嚴格的形式化證明,同時對于與動態(tài)協(xié)作任務求解問題相關的描述邏輯、實現機制、時序活動邏輯、智能Agent的融合與分解及基于該方式系統(tǒng)自重構思想實現等問題給予全面的介紹。第8章綜合上述研究成果,并結合我國鐵路信息整合的實際情況,將上述理論應用我國鐵路信息整合問題,并提出了已開始實施的基于智能Agent技術的鐵路信息整合總體實現方案。 本書通過總結作者的科研成果,嘗試為動態(tài)協(xié)作任務求解這一當前信息系統(tǒng)理論和應用中所面臨的難點問題提供一種新的解決途徑。本書力圖做到概念清晰、表達準確、層次分明、結構清晰和注重理論聯(lián)系實際,以對讀者富有啟發(fā)性。本書對從事人工智能、系統(tǒng)仿真、復雜系統(tǒng)和中大規(guī)模應用系統(tǒng)等領域理論及應用研究的科技人員具有較強的參考價值,對從事這方面研究的大學高年級學生、碩士、博士研究生也具有重要的參考價值。