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內(nèi)容簡介

　　《中國極地考察航線海洋氣象研究》中的15個航次南極考察、2個航次北極考察的航線示意圖由武漢大學中國南極測繪研究中心繪制。中國科學考察船在南北極的科學考察，填補了我國極區(qū)海域航海的空白，積累了豐富的極區(qū)航海經(jīng)驗。同時也獲得了大量的海洋、氣象資料，為今后我國的極地科學考察事業(yè)奠定了堅實的基礎。全書共分四篇12個章節(jié)。第一篇簡要介紹了我國極地考察航線上的氣候背景。第二篇回顧了我國極地考察航線上的基本概況，從航線里程、海況、氣象等方面分析各條航線上的有利和不利因素，從中篩選出適應現(xiàn)代極地考察的最佳航行路線。根據(jù)中國歷次南極考察的順序（包括北極考察）詳細記錄和描述了極地科學考察航行中遇到的海況、氣象情況；另外，由于船用氣象監(jiān)測儀器是極地科學考察進行氣象、海冰預報必不可缺少的設備，特別是在極區(qū)氣象、海冰資料匱乏，加之極區(qū)氣象、海冰變化快等特點，本篇回顧了20年來船用氣象觀測設備、氣象衛(wèi)星接收系統(tǒng)的更新?lián)Q代以及在極區(qū)的應用實況，用事例說明這些設備在極區(qū)航行中的重要作用。第三篇重點總結了我國極地考察航線海洋氣象研究成果，分析了災害性系統(tǒng)的天氣特點和天氣系統(tǒng)的演變、發(fā)展及其移動規(guī)律，重點研究分析了熱帶風暴（臺風）、西風帶繞極氣旋、極地氣旋、南極下降風等影響極地科學考察航行的主要災害性系統(tǒng)以及極區(qū)浮冰和冰山對考察船航行的影響。對這些災害性系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展及其變化進行了研究和分析，總結出這些系統(tǒng)的發(fā)生、發(fā)展及演變規(guī)律，從中尋找有利于船舶航行安全的氣象保障方法，為今后科學考察船舶的航行安全提供了可靠的參考依據(jù)。第四篇簡要介紹了歷次極地考察航線上的天氣和海況。

作者簡介

暫缺《中國極地考察航線海洋氣象研究》作者簡介

圖書目錄

第一篇　極地考察航區(qū)氣候背景
　第1章　航區(qū)氣象概況
　1.1　航區(qū)盛行風向
　 1.1.1 太平洋航區(qū)盛行風向
　1.1.2 印度洋航區(qū)盛行風向
　1.1.3　北極航區(qū)盛行風向
　1.2　航區(qū)平均風速
　 1.2.1 太平洋和印度洋航區(qū)月平均風速
　 1.2.2 北極航區(qū)月平均風速
　 1.3 海霧
　 1.3.1 太平洋和印度洋航區(qū)海霧分布
　 1.3.2　北極航區(qū)海霧分布
　 1.4　熱帶氣旋
　 1.4.1 熱帶氣旋等級劃分
　1.4.2　熱帶氣旋分布概況
　 1.4.3 考察航區(qū)熱帶氣旋生成頻數(shù)
　 1.4.4　熱帶氣旋移動路徑
　 1.4.5　熱帶氣旋移動速度
　第2章　航區(qū)海洋概況
　 2.1 航區(qū)海浪
　 2.1.1 浪向分布
　 2.1.2 波高分布
　 2.2 海流
　 2.2.1 大洋表層海流分布
　 2.2.2　大洋海流屬性
　 2.2.3　大洋海流流速
第二篇　極地考察航線回顧
　第3章　極地考察航線海洋氣象保障
3.1 極地考察航線氣象保障
　 3.1.1　早期氣象工作
　 3.1.2　氣象工作的發(fā)展
3.2 衛(wèi)星云圖的應用
　 3.2.1 衛(wèi)星氣象資料的接收
　 3.2.2 高分辨率云圖的應用
　第4章　極地考察航線
4.1 極地考察主要航線概況
4.2 最佳航線的選擇
　 4.2.1 南極考察最佳航線
　 4.2.2　北極考察最佳航線
第三篇　極地考察航線海洋氣象研究
　第5章　熱帶風暴
5.1 熱帶風暴的生消變化
　 5.1.1 熱帶風暴生成與低空急流關系
　 5.1.2 熱帶風暴生成與越赤道氣流
　 5.1.3 高空層結溫濕場分析
　 5.1.4　渦度場分析
　 5.1.5　風的垂直切變場分析
　 5.2 熱帶風暴路徑及預報
　5.2.1 熱帶風暴路徑分類
　 5.2.2　地轉(zhuǎn)基本氣流的計算
　 5.2.3 對地轉(zhuǎn)近似的誤差討論
　第6章　南半球氣旋
　 6.1 氣旋的生成及變化
　 6.1.1 國際地球物理年前后研究
　 6.2　西風帶氣旋
　 6.2.1 氣旋的分布
　 6.2.2　氣旋強度與移動
6.3 氣旋對船只航行的影響
　第7章　極地氣候特征
7.1 中山站氣候特征
　 7.1.1 中山站風向、風速
　 7.1.2 中山站氣溫
　 7.1.3 相對濕度
　　　……
　第8章南極下降風
　第9章極地海霧
　第10章極地海冰
第四篇極地考察航線天氣和海況
　第11章南極考察
　第12章北極考察