車工技術(shù)手冊(cè)

第1章 車工常用基礎(chǔ)知識(shí)
1.1 常用計(jì)量單位及其換算
1.1.1 SI單位及SI詞頭
1.1.2 國(guó)家選定的作為法定計(jì)量單位的非sl的單位
1.1.3 國(guó)際單位制單位（力學(xué)）與其他單位的換算因數(shù)
1.1.4 能量單位換算
1.1.5 英寸與毫米對(duì)照便查表
1.1.6 磅與千克對(duì)照便查表
1.2 常用數(shù)據(jù)表及數(shù)學(xué)公式
1.2.1 常用數(shù)據(jù)表
1.2.2 常用數(shù)學(xué)計(jì)算公式
1.3 公差配合
1.3.1 尺寸公差與配合
1.3.2 形位公差
1.4 表面粗糙度
1.5 化學(xué)元素常用數(shù)據(jù)
1.6 我國(guó)部分技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其代號(hào)
第2章 常用金屬材料
2.1 金屬材料的基本知識(shí)
2.1.1 有關(guān)材料力學(xué)性能名詞解釋
2.1.2 金屬材料分類
2.1.3 生鐵、鐵合金及鑄鐵
2.1.4 鋼
2.1.5 工業(yè)上常用的有色金屬
2.1.6 有色金屬及其合金名稱代號(hào)的表示方法
2.1.7 金屬材料的涂色標(biāo)記
2.2 常用金屬材料的化學(xué)成分及力學(xué)性能
2.2.1 生鐵
2.2.2 鐵合金
2.2.3 鑄鐵
2.2.4 鋼
2.2.5 加工銅及銅合金
2.2.6 鑄造銅合金
2.2.7 鑄造鋁合金
2.3 金屬材料的尺寸及質(zhì)量
2.3.1 金屬材料的密度及理論線質(zhì)量
2.3.2 型鋼
2.3.3 鋼管
2.3.4 有色金屬
2.4 鋼鐵材料的熱處理
2.4.1 鋼鐵材料的熱處理種類
2.4.2 常用鋼鐵材料的熱處理規(guī)范
2.4.3 鋼材熱處理變形的一般趨向
第3章 車床和車削加工基礎(chǔ)知識(shí)
3.1 車床的簡(jiǎn)單介紹
3.1.1 車床的結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)
3.1.2 車床工作的基本內(nèi)容
3.2 車床的型號(hào)
3.2.1 機(jī)床型號(hào)的編制方法
3.2.2 車床組、系代號(hào)及主參數(shù)
3.3 車床的主要技術(shù)參數(shù)
3.4 車床精度及其檢驗(yàn)
3.5 車床的潤(rùn)滑與保養(yǎng)
3.5.1 車床的潤(rùn)滑
3.5.2 普通車床的一級(jí)保養(yǎng)
3.6 車床附件
3.6.1 頂尖
3.6.2 車床用手動(dòng)自定心卡盤
3.6.3 卡爪
3.7 零件結(jié)構(gòu)要素
3.7.1 中心孔
3.7.2 零件倒圓與倒角
3.7.3 標(biāo)準(zhǔn)錐度
3.8 車工常用的量具
3.8.1 金屬直尺和卡鉗
3.8.2 游標(biāo)類卡尺
3.8.3 千分尺
3.8.4 機(jī)械式測(cè)微儀
3.8.5 量塊和量規(guī)
3.8.6 角度量具
3.9 車削加工基本知識(shí)
3.9.1 車刀
3.9.2 切削力與切削功率
3.9.3 切削用量的基本概念
第4章 車削加工方法
4.1 車削外圓
4.1.1 外圓車刀
4.1.2 工件的安裝
4.1.3 中心架和跟刀架的應(yīng)用
4.1.4 車削外圓的注意事項(xiàng)及出現(xiàn)廢品的原因和預(yù)防方法
4.2 車削端面和階臺(tái)
4.2.1 車端面和階臺(tái)用的車刀
4.2.2 端面的車削
4.2.3 階臺(tái)的車削
4.2.4 端面和階臺(tái)的測(cè)量
4.2.5 車削端面和階臺(tái)時(shí)產(chǎn)生廢品的原因和預(yù)防方法
4.2.6 軸類零件的工藝分析
4.3 切斷和外溝槽的車削
4.3.1 切斷刀
4.3.2 外溝槽和端面溝槽的車削
4.3.3 控制切屑流向和防止振動(dòng)的方法
4.3.4 切斷和車削外溝槽時(shí)產(chǎn)生廢品的原因及預(yù)防方法
4.4 車削圓柱孔
4.4.1 鉆孔
4.4.2 鏜孔
4.4.3 鉸孔
4.4.4 車削內(nèi)溝槽
4.4.5 圓柱孔和內(nèi)溝槽的測(cè)量
4.4.6 典型套類零件工藝分析
4.5 圓錐面的車削
4.5.1 圓錐體的尺寸參數(shù)及其計(jì)算
4.5.2 標(biāo)準(zhǔn)圓錐
4.5.3 錐度
4.5.4 常用工具圓錐尺寸
4.5.5 圓錐公差
4.5.6 圓錐面的車削方法
4.5.7 圓錐的留磨余量
4.5.8 圓錐的檢驗(yàn)
4.6 車削特形面
4.6.1 雙手控制法車削特形面
4.6.2 用樣板刀車削特形面
4.6.3 靠模法車削特形面
4.6.4 用專用工具車削特形面
4.6.5 特形面的檢驗(yàn)
4.7 滾花
4.8 車削螺紋
4.8.1 螺紋的分類和用途
4.8.2 螺紋的結(jié)構(gòu)要素
4.8.3 普通螺紋
4.8.4 螺紋的計(jì)算
4.8.5 掛輪的計(jì)算
4.8.6 螺紋車刀的尺寸參數(shù)
4.8.7 螺紋車刀的分類及簡(jiǎn)介
4.8.8 螺紋的車削方法
4.8.9 多線螺紋的分線方法
4.8.10 用板牙和絲錐車削螺紋
4.8.11 螺紋的測(cè)量
4.9 冷繞彈簧心軸直徑
第5章 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)
5.1 數(shù)控車床簡(jiǎn)介
5.1.1 數(shù)控車床的組成和工作原理
5.1.2 數(shù)控車床的功能、特點(diǎn)和應(yīng)用
5.1.3 數(shù)控車床的分類
5.2 數(shù)控編程基礎(chǔ)知識(shí)
5.2.1 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法
5.2.2 數(shù)控加工程序結(jié)構(gòu)、格式和數(shù)控代碼
5.2.3 數(shù)控車床坐標(biāo)系和工件坐標(biāo)系
5.2.4 數(shù)控車床的基本功能
5.2.5 常用G代碼簡(jiǎn)介
5.3 數(shù)控車床的操作
5.3.1 FANUC 0i系統(tǒng)數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)操作面板和車床操作面板
5.3.2 FANUC 0i系統(tǒng)數(shù)控車床的基本操作
5.3.3 刀具補(bǔ)償值的輸入
5.3.4 對(duì)刀方法
5.3.5 數(shù)控車床零件加工操作流程
5.4 編程加工綜合實(shí)例
5.5 數(shù)控車床安全操作規(guī)程和日常維護(hù)