無損檢測技術(shù)及其在軌道交通中的應(yīng)用

第1章 緒論
　1.1 無損檢測技術(shù)的意義及特點
　　1.1.1 損檢測的意義
　　1.1.2 無損檢測的特點
　1.2 無損檢測技術(shù)的種類
　1.3 無損檢測技術(shù)的發(fā)展
　1.4 無損檢測技術(shù)在鐵路上的應(yīng)用
　　1.4.1 損檢測技術(shù)在車輛維修中的重要作用
　　1.4.2 機車車輛轉(zhuǎn)向架無損檢測
　　1.4.3 機車車輛滾動軸承無損檢測
　　1.4.4 鐵路鋼軌無損檢測
　　1.4.5 機車車輛無損檢測基本方法
　復(fù)習(xí)思考題
第2章 超聲波檢測
　2.1 概述
　2.2 超聲波檢測的物理基礎(chǔ)
　　2.2.1 超聲波及其類型
　　2.2.2 超聲場及其特征參數(shù)
　　2.2.3 超聲波在平面界面上的反射與折射
　　2.2.4 超聲波在彎曲界面上的反射與折射
　　2.2.5 活塞聲源的聲場特性
　　2.2.6 超聲波在傳播中的衰減
　2.3 超聲波檢測儀器
　　2.3.1 超聲波檢測儀器的分類
　　2.3.2 A型顯示脈沖反射式超聲波探傷儀
　　2.3.3 B型掃描顯示超聲波探傷儀
　　2.3.4 C型掃描顯示超聲波探傷儀
　　2.3.5 數(shù)字化超聲波檢測儀
　2.4 超聲換能器
　　2.4.1 壓電效應(yīng)和壓電材料
　　2.4.2 壓電超聲換能器
　2.5 超聲波檢測方法
　　2.5.1 脈沖反射法
　　2.5.2 穿透法
　　2.5.3 直接接觸法和液浸法
　　2.5.4 檢測條件的選擇
　2.6 當量法和試塊
　　2.6.1 缺陷的定位和定量
　　2.6.2 超聲波檢測用試塊
　2.7 常規(guī)超聲波檢測技術(shù)
　2.8 超聲波測厚
　　2.8.1 共振式超聲波測厚原理
　　2.8.2 脈沖式超聲波測厚原理
　　2.8.3 蘭姆波測厚原理
　2.9 超聲波檢測新技術(shù)
　　2.9.1 相控陣超聲技術(shù)
　　2.9.2 電磁超聲技術(shù)
　　2.9.3 激光超聲技術(shù)
　　2.9.4 超聲導(dǎo)波技術(shù)
　　2.9.5 聲發(fā)射技術(shù)
　超聲波檢測常用術(shù)語
　復(fù)習(xí)思考題
第3章 射線檢測
　3.1 概述
　3.2 射線檢測的物理基礎(chǔ)
　　3.2.1 射線的種類
　　3.2.2 射線的獲得
　　3.2.3 X射線透過物質(zhì)的衰減特性
　3.3 射線檢測裝置
　　3.3.1 X射線機
　　3.3.2 r射線機
　3.4 射線透照工藝
　　3.4.1 靈敏度與像質(zhì)計
　　3.4.2 影響射線照相靈敏度的因素
　　3.4.3 底片評定
　3.5 其他射線檢測技術(shù)
　　3.5.1 高能X射線檢測技術(shù)
　　3.5.2 X射線實時檢測技術(shù)
　　3.5.3 中子照相檢測技術(shù)
　　3.5.4 工業(yè)CT檢測技術(shù)
　射線檢測常用術(shù)語
　復(fù)習(xí)思考題
第4章 磁力檢測
　4.1 概述
　4.2 磁力檢測的物理基礎(chǔ)
　　4.2.1 基本物理量
　　4.2.2 磁性材料的分類
　4.3 磁化和退磁
　　4.3.1 磁化方法
　　4.3.2 退磁方法
　4.4 磁粉法探傷
　　4.4.1 干粉顯示法
　　4.4.2 濕粉顯示法
　　4.4.3 磁粉的特性
　　4.4.4 磁粉探傷機
　　4.4.5 磁粉檢測靈敏度試樣
　4.5 漏磁檢測法
　　4.5.1 概述
　　4.5.2 漏磁檢測的基本原理
　　4.5.3 漏磁檢測設(shè)備及方法
　　4.5.4 應(yīng)用
　磁粉檢測常用術(shù)語
　復(fù)習(xí)思考題
第5章 渦流檢測
第6章 滲透檢測
第7章 無損檢測在鐵路上的應(yīng)用
參考文獻