Pro/ENGINEER野火版5.0鈑金設計技術（基礎·案例篇）

Chapter1 Pro／E鈑金設計入門
1．1 Pro／E鈑金模塊的功能
1．2 PrO／E鈑金模塊的特點
1．3 Pro／E鈑金模塊的界面
1．3．1 菜單欄
1．3．2 工具欄
1．3．3 界面的其他區(qū)域
1．4 實例演練：新建鈑金模型
Chapter2 鈑金第一壁特征
2．1 建立第一壁的基本方式
2．1．1 平整
2．1．2 拉伸
2．1．3 旋轉
2．1．4 混合
2．1．5 偏移
2．2 以高級方式建立第一壁的方法
2．2．1 可變剖面掃描
2．2．2 掃描混合
2．3 以實體轉換方式建立第一壁的方法
2．3．1 抽殼
2．3．2 驅動曲面
2．4 實例演練：建立墊圈模型
2．5 精通必備
2．5．1 建立管模型
2．5．2 建立壓力罐模型
Chapter3 鈑金第二壁特征
3．1 連接壁的建立方法
3．1．1 平整壁的建立
3．1．2 法蘭壁的建立
3．1．3 扭轉壁的建立
3．1．4 延伸壁的建立
3．2 建立非連接壁／合并壁
3．3 部分薄壁及止裂槽
3．3．1 平整壁特征的部分薄壁及止裂槽
3．3．2 法蘭壁特征的部分薄壁及止裂槽
3．4 實例演練：建立機柜托架
Chapter4 鈑金實體特征
4．1 切割特征
4．1．1 實體切割特征
4．1．2 鈑金切割特征的建立
4．2 建立凹槽與沖孔
4．3 實例演練：建立機箱蓋板模型
Chapter5 鈑金折彎特征
5．1 折彎類型的選擇
5．1．1 角度折彎
5．1．2 滾動折彎
5．2 折彎的形式
5．2．1 規(guī)則折彎
5．2．2 帶有轉接折彎
5．2．3 平面折彎
5．3 折彎止裂槽與折彎線
5．3．1 折彎中的止裂槽
5．3．2 折彎中的折彎線
5．4 實例演練：制作支架模型
Chapter6 鈑金形狀更改
6．1 鈑金展平
6．1．1 規(guī)則展平
6．1．2 過渡展平
6．1．3 剖截面驅動展平
……
Chapter7 鈑金件轉換
Chapter8 其他鈑金特征
Chapter9 鈑金成形
Chapter10 平整形態(tài)與平整狀態(tài)
Chapter11 折彎余量與展開長度
Chapter12 折彎順序及信息
Chapter13 設計規(guī)則與配置參數
Chapter14 綜合實例