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城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃

城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃

定 價(jià):¥48.00

作 者: 張泉 等著
出版社: 中國(guó)建筑工業(yè)出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 公共建筑

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ISBN: 9787112109098 出版時(shí)間: 2009-07-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 大16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 138 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃》就如何科學(xué)合理地進(jìn)行城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃,發(fā)揮停車(chē)設(shè)施的調(diào)控作用,對(duì)引導(dǎo)城市用地合理布局,調(diào)節(jié)道路交通組織,協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,進(jìn)行了系統(tǒng)深入的研究。并就城市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量急劇增加,“停車(chē)難”的問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)分析。停車(chē)設(shè)施在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、土地利用和綜合交通規(guī)劃中具有非常重要、不可替代的地位和作用。停車(chē)設(shè)施是車(chē)輛出行的起點(diǎn)和終點(diǎn),是支撐現(xiàn)代城市交通必不可少的載體。停車(chē)設(shè)施對(duì)車(chē)輛交通組織具有樞紐作用,對(duì)道路交通管理具有開(kāi)關(guān)作用,對(duì)城市土地利用具有導(dǎo)向作用?!冻鞘型\?chē)設(shè)施規(guī)劃》系統(tǒng)闡述了城市停車(chē)設(shè)施“調(diào)控型”的規(guī)劃理念和方法。并就如何實(shí)現(xiàn)交通節(jié)能減排,如何緊密?chē)@貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建“兩型社會(huì)”,如何使城市化和機(jī)動(dòng)化快速聯(lián)動(dòng)發(fā)展,做了具有前瞻性的研究?!冻鞘型\?chē)設(shè)施規(guī)劃》緊扣當(dāng)前研究熱點(diǎn),理論結(jié)合實(shí)踐,是一部適宜規(guī)劃從業(yè)人員、交通從業(yè)人員、政府管理人員、大中專院校師生閱讀的專著。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章 城市停車(chē)設(shè)施的作用及發(fā)展概況
第一節(jié) 停車(chē)設(shè)施的作用
一、停車(chē)設(shè)施的基本屬性
二、停車(chē)設(shè)施的類(lèi)型劃分
三、停車(chē)設(shè)施的調(diào)控作用
第二節(jié) 停車(chē)設(shè)施發(fā)展的基本概況
  一、發(fā)達(dá)國(guó)家城市
  二、國(guó)內(nèi)城市
第二章 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃理念與方法
 第一節(jié) 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的基本理念
 一、供需統(tǒng)籌,以供定需
  二、區(qū)域差別化
 第二節(jié) 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的基本原則
 一、促進(jìn)土地合理利用的原則
  二、貫徹落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展的原則
  三、引導(dǎo)停車(chē)設(shè)施市場(chǎng)化建設(shè)的原則
  四、相關(guān)規(guī)劃相互反饋的原則
 第三節(jié) 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的總體策略
 一、分區(qū)供應(yīng)策略
  二、分類(lèi)供應(yīng)策略
  三、分時(shí)供應(yīng)策略
  四、分價(jià)供應(yīng)策略
 第四節(jié) 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的調(diào)控途徑
 一、停車(chē)發(fā)展政策的調(diào)控
  二、停車(chē)設(shè)施布局的調(diào)控
  三、停車(chē)收費(fèi)措施的調(diào)控
 第五節(jié) 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的技術(shù)路線
 一、停車(chē)問(wèn)題和癥結(jié)
 二、停車(chē)分區(qū)與策略
 三、停車(chē)設(shè)施需求預(yù)測(cè)
 四、停車(chē)設(shè)施供應(yīng)分布
 五、公共停車(chē)設(shè)施布局
 六、建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)
 七、規(guī)劃實(shí)施的政策措施
第三章 城市停車(chē)問(wèn)題與癥結(jié)
 第一節(jié) 城市停車(chē)問(wèn)題分析
 一、不同經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的停車(chē)問(wèn)題
  二、不同城市功能區(qū)的停車(chē)問(wèn)題
  三、不同交通方式的停車(chē)問(wèn)題
  四、不同城市規(guī)模的停車(chē)問(wèn)題
第二節(jié) 城市停車(chē)問(wèn)題的癥結(jié)
 一、缺乏統(tǒng)籌觀念
 二、缺乏資源整合
 三、缺乏科學(xué)定價(jià)
第四章 城市停車(chē)行為與特性
第一節(jié) 城市停車(chē)行為影響因素
 一、經(jīng)濟(jì)因素與停車(chē)行為
 二、使用習(xí)慣與停車(chē)行為
 三、環(huán)境因素與停車(chē)行為
 四、車(chē)輛特點(diǎn)與停車(chē)行為
第二節(jié) 城市停車(chē)特性分析
 一、停車(chē)目的結(jié)構(gòu)
 二、平均停車(chē)時(shí)間
 三、停車(chē)步行距離
 四、高峰停放指數(shù)
 五、泊位利用率
 六、泊位周轉(zhuǎn)率
第五章 城市停車(chē)分區(qū)與策略
第一節(jié) 城市停車(chē)分區(qū)的影響因素
一、人口分布對(duì)停車(chē)分區(qū)的影響
二、就業(yè)崗位分布對(duì)停車(chē)分區(qū)的影響
……
第六章 城市停車(chē)設(shè)施需求預(yù)測(cè) 
第七章 城市停車(chē)設(shè)施供應(yīng)分布
第八章 城市公共停車(chē)設(shè)施布局規(guī)劃 
第九章 建筑物配建停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)研究 
第十章 城市停車(chē)設(shè)施規(guī)實(shí)施措施 
后記

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