信息傳輸技術(shù)原理及應用

第1章　信息與信息系統(tǒng)
1.1　信息與信息量
1.1.1　信息的屬性與量度
1.1.2　信息量
1.1.3　信息熵
1.2　信源
1.2.1　離散字符信源
1.2.2　連續(xù)模擬信源
1.2.3　數(shù)字編碼信源
1.3　信道
1.3.1　模擬調(diào)制信道
1.3.2　數(shù)字編碼信道
1.3.3　信道容量公式
1.4　信息系統(tǒng)
1.4.1　信息系統(tǒng)的組成與分類
1.4.2　通信信息系統(tǒng)
1.4.3交通信息系統(tǒng)
本章小結(jié)
習題
第2章　信源編碼技術(shù)
2.1　信源編碼器
2.1.1　信源編碼器模型
2.1.2　信源編碼效率
2.1.3　信源編碼技術(shù)分類
2.2　字符類信源編碼
2.2.1　熵編碼技術(shù)
2.2.2　算術(shù)編碼技術(shù)
2.3　音頻類信源編碼
2.3.1　量化編碼技術(shù)
2.3.2　差值編碼技術(shù)
2.3.3　預測編碼技術(shù)
2.4　視頻類信源編碼
2.4.1　正交變換編碼技術(shù)
2.4.2　多值正交函數(shù)集
2.4.3　矩陣變換編碼技術(shù)
2.5　多媒體信息壓縮編碼
2.5.1　音頻壓縮編碼技術(shù)
2.5.2　視頻壓縮編碼技術(shù)
2.5.3　音頻視頻聯(lián)合壓縮編碼技術(shù)
本章小結(jié)
習題
第3章　信道編碼技術(shù)
3.1　差錯控制
3.1.1　差錯控制方式
3.1.2　差錯控制分類
3.1.3　差錯控制碼的概念
3.2　線性分組編碼技術(shù)
3.2.1　分組碼的編碼算法
3.2.2　分組碼的譯碼算法
3.3　循環(huán)編碼技術(shù)
3.3.1　循環(huán)碼的編碼算法
3.3.2　循環(huán)碼的譯碼算法
3.3.3　BCH編譯碼技術(shù)
3.3.4　RS編譯碼技術(shù)
3.4　卷積編碼技術(shù)
3.4.1　卷積碼的編碼算法
3.4.2　卷積碼的譯碼算法
3.5　級聯(lián)碼技術(shù)
3.5.1　乘積碼
3.5.2　交錯碼
3.5.3　Turbo碼
本章小結(jié)
習題
第4章　數(shù)字調(diào)制技術(shù)
4.1　基帶數(shù)字信號傳輸
4.1.1　基帶數(shù)字信號的碼型
4.1.2　基帶數(shù)字信號的功率譜
4.1.3　基帶數(shù)字信號的傳輸性能
4.1.4　基帶數(shù)字信號的誤碼性能
4.2　二元數(shù)字調(diào)制技術(shù)
4.2.1　ASK信號的傳輸性能
4.2.2　FSK信號的傳輸性能
4.2.3　PSK信號的傳輸性能
4.3　多元數(shù)字調(diào)制技術(shù)
4.3.1　MASK信號的傳輸性能
4.3.2　MFSK信號的傳輸性能
4.3.3　MPSK信號的傳輸性能
4.4　最小頻移鍵控技術(shù)
4.4.1　MSK信號的特點
4.4.2　MSK信號的形成
4.4.3　MSK信號的功率譜
4.4.4　平滑調(diào)頻（TFM）
4.4.5　高斯最小頻移鍵控（GMSK）
4.5　多元正交調(diào)幅技術(shù)
4.5.1　QAM信號的形成
4.5.2　MQAM信號圖
4.5.3　參差正交調(diào)幅（SQAM）
本章小結(jié)
習題
第5章　信息傳輸網(wǎng)絡技術(shù)
5.1　信息傳輸網(wǎng)絡的構(gòu)成
5.2　電路交換數(shù)據(jù)網(wǎng)
5.3　分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)
5.3.1　分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的組成
5.3.2　分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)
5.3.3　分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)的通信協(xié)議
5.4　數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)
5.4.1　數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)的組成
5.4.2　數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng)的業(yè)務功能
5.4.3　幀中繼技術(shù)
5.5　局域網(wǎng)技術(shù)
5.5.1　局域網(wǎng)的拓撲結(jié)構(gòu)
5.5.2　局域網(wǎng)的參考模型
5.5.3　局域網(wǎng)的訪問協(xié)議
5.5.4　高速局域網(wǎng)
5.5.5　無線局域網(wǎng)
5.6　綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)
5.6.1　綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)的功能
5.6.2　綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)的接口標準
5.6.3　寬帶綜合業(yè)務數(shù)字網(wǎng)
5.7　互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
5.7.1　網(wǎng)絡互連設備
5.7.2　寬帶互聯(lián)網(wǎng)
5.7.3　互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議
5.7.4　互聯(lián)網(wǎng)地址結(jié)構(gòu)
5.8　接入網(wǎng)技術(shù)
5.8.1　接入網(wǎng)的功能
5.8.2　有線寬帶接入網(wǎng)
5.8.3　無線寬帶接入網(wǎng)
本章小結(jié)
思考題
第6章　移動信息傳輸技術(shù)
6.1　無線電波
6.1.1　電波輻射原理
6.1.2　高頻傳輸線
6.2　超短波天線
6.2.1　對稱振子
6.2.2　天線特性
6.3　超短波傳播
6.3.1　自由空間傳播
6.3.2　地面?zhèn)鞑?br />6.4　移動信息傳輸技術(shù)
6.4.1　多址技術(shù)
6.4.2　擴頻技術(shù)
6.4.3　正交頻分復用技術(shù)
6.5　移動信息傳輸網(wǎng)絡
6.5.1　蜂窩式移動通信網(wǎng)絡
6.5.2　公眾移動通信網(wǎng)絡
6.5.3　專用移動通信網(wǎng)絡
6.5.4　移動自組織信息網(wǎng)絡
6.5.5　無線傳感器網(wǎng)絡
本章小結(jié)
習題
第7章　光纖信息傳輸技術(shù)
7.1　光纖信息傳輸原理
7.1.1　光纖簡介
7.1.2　光纖傳光原理
7.1.3　光纖的傳輸特性
7.2　光纖信息傳輸系統(tǒng)
7.2.1　光源和光發(fā)射機
7.2.2　光放大器
7.2.3　光檢測器和光接收機
7.2.4　光纖耦合器與光纖連接器
7.3　光同步數(shù)字傳輸網(wǎng)絡
7.3.1　準同步數(shù)字體系
7.3.2　同步數(shù)字體系
7.3.3　多業(yè)務傳輸平臺
7.4　光波分復用傳輸技術(shù)
7.4.1　光波分復用的概念
7.4.2　光波分復用和解復用技術(shù)
7.4.3　光波分復用網(wǎng)絡
本章小結(jié)
習題
第8章　軌道交通列車自動控制系統(tǒng)
8.1　軌道交通ATC系統(tǒng)的用戶需求
8.2　軌道交通ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架
8.3　軌道交通ATC系統(tǒng)的具體功能
8.3.1　列車自動防護子系統(tǒng)功能
8.3.2　列車自動駕駛子系統(tǒng)功能
8.3.3　列車自動監(jiān)督子系統(tǒng)功能
8.3.4　計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)功能
8.3.5　數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)功能
8.3.6　設備監(jiān)測與故障診斷子系統(tǒng)功能
8.4　軌道交通ATC系統(tǒng)中的信息傳輸技術(shù)
8.4.1　列車運行控制方法
8.4.2　列車定位技術(shù)
8.4.3　車地無線通信技術(shù)
8.4.4　地面數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡
本章小結(jié)
第9章　智能公共交通系統(tǒng)
9.1　APTS的用戶需求
9.2　APTS的結(jié)構(gòu)框架
9.3　APTS的具體功能
9.4　APTS中的信息傳輸技術(shù)
9.4.1　視頻分析與處理技術(shù)
9.4.2　地理信息系統(tǒng)
9.4.3　全球定位系統(tǒng)
9.4.4　APTS信息傳輸網(wǎng)絡
本章小結(jié)
第10章　先進交通管理系統(tǒng)
10.1　ATMS的用戶需求
10.2　ATMS的結(jié)構(gòu)框架
10.2.1　硬件結(jié)構(gòu)
10.2.2　軟件架構(gòu)平臺
10.3　ATMS的具體功能
10.4　ATMS中的信息傳輸技術(shù)
10.4.1　交通信息采集技術(shù)
10.4.2　交通信息處理技術(shù)
10.4.3　交通信息傳輸技術(shù)
10.5　交通信息服務
本章小結(jié)
參考文獻