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內(nèi)容簡介

　　近幾十年來，隨著高速公路、鐵路、隧道、高層建筑等重復(fù)性工程項目的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的以關(guān)鍵路線法、計劃評審技術(shù)為代表的借助網(wǎng)絡(luò)進行項目調(diào)度的方法逐漸暴露出許多不足。一種新的項目計劃和調(diào)度工具——重復(fù)性項目調(diào)度方法在歐美工程管理領(lǐng)域得到越來越多的應(yīng)用并成為工程管理領(lǐng)域的研究熱點。在《重復(fù)性項目調(diào)度理論與方法研究》中，作者（張立輝）提出一種新的確定控制路線的方法，揭示了重復(fù)性項目總工期的決定因素，研究了將重復(fù)性項目調(diào)度模型轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)調(diào)度模型的方法，并對重復(fù)性項目調(diào)度過程中的一些經(jīng)典問題及其算法進行了詳盡闡述。本書中提出的理論和優(yōu)化方法對于科學(xué)合理地降低成本、縮短工期、節(jié)約資源，從而建設(shè)節(jié)約型社會具有重要的理論和現(xiàn)實意義?！吨貜?fù)性項目調(diào)度理論與方法研究》適合于從事項目計劃與調(diào)度相關(guān)研究的人員閱讀使用，并可作為高校項目管理專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí)參考資料。

作者簡介

暫缺《重復(fù)性項目調(diào)度理論與方法研究》作者簡介

圖書目錄

前言
第1章重復(fù)性項目調(diào)度概述
1.1 項目管理與項目調(diào)度方法
1.2 重復(fù)性項目的定義及主要特點
1.3 重復(fù)性項目調(diào)度方法的興起
1.4 重復(fù)性項目調(diào)度方法的研究意義
1.5 重復(fù)性項目調(diào)度方法的研究現(xiàn)狀
1.6 重復(fù)性項目調(diào)度方法中工序的類型
1.7重復(fù)性項目調(diào)度方法解決的主要問題
第2章重復(fù)性項目調(diào)度中控制路線的確定
2.1 概述
2.2 重復(fù)性項目調(diào)度方法中確定控制路線的圖示方法
2.3 通過階躍函數(shù)確定控制路線的方法
2.4 本章小結(jié)
第3章重復(fù)性項目調(diào)度模型與網(wǎng)絡(luò)模型的轉(zhuǎn)化
3.1 研究現(xiàn)狀分析
3.2 重復(fù)性項目調(diào)度方法轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)模型的方法
3.3 重復(fù)性項目調(diào)度方法中控制路線與網(wǎng)絡(luò)模型中關(guān)鍵路線之間的比較分析
3.4 工序關(guān)鍵性比較分析
3.5 時差分析
3.6 本章小結(jié)
第4章重復(fù)性項目中的最短工期問題
4.1 重復(fù)性項目中工作連續(xù)性和資源恒定性約束定義
4.2 重復(fù)性項目最短工期問題綜述
4.3 通過逆控制子工序求最短工期的遺傳算法
4.4 算例分析
4.5 本章小結(jié)
第5章資源約束下的重復(fù)性項目調(diào)度問題
5.1 研究現(xiàn)狀分析
5.2 重復(fù)性項目RCPSP問題的模型
5.3 求解重復(fù)性項目RCPSP問題的改進遺傳算法
5.4 實例分析
5.5 本章小結(jié)
第6章重復(fù)性項目中的資源均衡問題
6.1 資源均衡問題研究綜述
6.2 整數(shù)規(guī)劃求解重復(fù)性項目調(diào)度方法中資源均衡問題
6.3 遺傳算法求解重復(fù)性項目調(diào)度方法中的資源均衡問題
6.4 本章小結(jié)
第7章重復(fù)性項目的時間一費用權(quán)衡
7.1 研究現(xiàn)狀分析
7.2 考慮資源連續(xù)性的重復(fù)性項目時間一費用權(quán)衡
7.3 考慮軟邏輯關(guān)系的重復(fù)性項目時間一費用權(quán)衡
7.4 本章小結(jié)
參考文獻