城市道路網(wǎng)模式識別與分析的理論與方法

　　城市道路網(wǎng)構成了城市的結構框架，是城市意象的主要組織元素，同時也是地理國情監(jiān)測的重要對象，其分布模式反映了特定時期的政治、經(jīng)濟、文化特點。本書以大樣本數(shù)據(jù)的實證為基礎，圍繞城市道路網(wǎng)的模式分析，提出了若干新理論與新方法。 主要內容包括：建立了融合不同學科視角的道路網(wǎng)模式分類體系；提出了形態(tài)模式識別的機器學習方法等。 本書可作為高等院校測繪地理信息專業(yè)的研究生教材和高年級本科生選修教材?？晒┑乩硇畔⒖茖W和模式識別等專業(yè)的大專院校師生參考，也可供相應的工程技術人員參考使用。

　　作者田晶，1982年1月出生，畢業(yè)于武漢大學，是武漢大學資環(huán)學院地圖科學與地理信息工程系的博士后，現(xiàn)為武漢大學資環(huán)學院地圖科學與地理信息工程系講師。主持中國博士后科學基金項目1項，數(shù)字制圖與國土信息應用工程國家測繪地理信息局重點實驗室開放基金項目1項，參加國家自然科學基金項目2項，參加國家科技基礎性工作專項1項，國家863項目1項。獲得測繪科技進步獎二等獎1項，排名第6。發(fā)表論文SSCI源刊1篇，EI源刊15篇，其余10余篇。