全書共分5篇，分別為決策篇、設計篇、科研篇、施工篇和建設管理篇。決策篇主要分析了廈門市建設專用自行車橋的必要性和意義。設計篇主要從自行車橋的線路設計、橋梁結構設計、地基基礎設計、橋梁附屬工程等展開分析。由于自行車橋設計為超薄超長曲線型鋼箱梁橋梁結構，在我國自行車專用橋梁尚處于探索嘗試的起步階段，相關研究成果匱乏，也沒有與之對應的設計規(guī)范指導建設。與常規(guī)公路、鐵路、跨海橋梁相比，由于所受荷載較小，采用輕型薄壁鋼結構，因此在自行車荷載作用下的響應特征也會有所差異，科研篇主要采用數值分析和理論分析等方法研究風荷載、地震荷載、行車移動荷載、沖擊荷載等作用下彎箱梁自行車橋的受力性能，并分析評價自行車專用橋的騎行舒適度，為云頂路自行車快速道工程提供關鍵技術支持。施工篇主要論述自行車橋墩柱和鋼箱梁等鋼構件的制造、運輸和安裝全過程，并在運營前對該橋開展靜動載試驗。最后在建設管理篇，從質量、成本、進度、風險、合同、信息化等方面介紹EPC總承包管理模式。
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