中低速磁浮交通供電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

　?。玻埃保?年５ 月６ 日， 由中國鐵建承建的我國首條中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營線———長沙磁浮快線開通試運(yùn)營。長沙磁浮快線是中低速磁浮線，是我國磁浮技術(shù)工程化、產(chǎn)業(yè)化的重大自主創(chuàng)新項(xiàng)目， 榮獲我國土木工程領(lǐng)域工程建設(shè)項(xiàng)目科技創(chuàng)新的榮譽(yù)———中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)。 長沙磁浮快線是中國鐵建采用“融資＋ 設(shè)計(jì)施工總承包＋ 采購＋ 研發(fā)＋ 制造＋ 聯(lián)調(diào)聯(lián)試＋ 運(yùn)營維護(hù)＋ 后續(xù)綜合開發(fā)” 模式建設(shè)項(xiàng)目， 其建成標(biāo)志著我國在中低速磁浮工程化應(yīng)用領(lǐng)域走在了世界前列， 也標(biāo)志著中國鐵建成為中低速磁浮交通的代言人。

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