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內(nèi)容簡介

　　本書分為戰(zhàn)略背景篇、戰(zhàn)略謀劃篇、戰(zhàn)略破局篇和戰(zhàn)略落位篇四個部分。戰(zhàn)略背景篇介紹了城市群視角下的城市戰(zhàn)略理論基礎(chǔ)，作為規(guī)劃理念的學(xué)科依據(jù)，并對邢臺的戰(zhàn)略背景進行了分析；戰(zhàn)略謀劃篇主要提出了邢臺需要謀劃一個戰(zhàn)略大平臺；戰(zhàn)略破局篇提出要做大做強中心城市為突破口，打造邢臺市的空間和產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長極；戰(zhàn)略落位篇提出以高鐵樞紐和中央生態(tài)公園為突破口，打造邢東新區(qū)國際化戰(zhàn)略平臺。

作者簡介

　　張健，山東青島人，同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院副研究員。張健是長期陪伴在中國工程院院士戴復(fù)東先生和中國工程設(shè)計大師吳廬生先生身邊的學(xué)生和科研助理，傳承了戴復(fù)東院士創(chuàng)作的思想理念。在戴院士和吳大師的支持下開始主持團隊工作以來，完成了眾多國內(nèi)重大規(guī)劃項目和系列科研課題。主持完成的課題項目有：***城市群中的國際旅游度假城市規(guī)劃戰(zhàn)略比較研究、基于全球城市區(qū)域視角的城市戰(zhàn)略平臺構(gòu)建研究、城市商業(yè)區(qū)空間模式研究課題：代表性的設(shè)計項目有：山東省新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)（崔寨）城市設(shè)計、秦皇島戰(zhàn)略空間規(guī)劃與總體性城市設(shè)計、邢臺市邢東新區(qū)城市設(shè)計、承德”大避暑山莊北上”整體戰(zhàn)略空間規(guī)劃、國家一號風(fēng)景公路景觀規(guī)劃、秦皇島西港區(qū)城市設(shè)計、河北第四屆園博園規(guī)劃方案、蘇州吳中區(qū)濱太湖戰(zhàn)略空間特色小鎮(zhèn)體系規(guī)劃、濟南經(jīng)十路城市發(fā)展帶規(guī)劃等。

圖書目錄

序
前言
1 戰(zhàn)略背景
1．1 研究的理論基石
1．1．1 弗里德曼的世界城市理論
1．1．2 薩森的全球城市假說
1．1．3 新經(jīng)濟地理學(xué)
1．1．4 彼得·霍爾的巨型城市區(qū)域理論及文化工業(yè)理論
1．1．5 全球城市區(qū)域：全球城市發(fā)展的地域空間基礎(chǔ)
1．1．6 流空間理論
1．1．7 城市網(wǎng)絡(luò)理論
1．1．8 傳統(tǒng)城市學(xué)的主要理論
1．2 全球經(jīng)濟發(fā)展的深刻變革
1．3 國家發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變
1．4 邢臺發(fā)展背景的轉(zhuǎn)變
2 戰(zhàn)略謀劃
2．1 邢臺戰(zhàn)略大平臺的謀劃過程
2．1．1 為對接京津冀協(xié)同發(fā)展，提出建設(shè)邢臺戰(zhàn)略大平臺
2．1．2 同濟大學(xué)戰(zhàn)略咨詢報告
2．2 關(guān)于構(gòu)建邢臺戰(zhàn)略大平臺的戰(zhàn)略決策分析
2．2．1 面對的重大戰(zhàn)略問題
2．2．2 面對的重大戰(zhàn)略機遇
2．2．3 新時期戰(zhàn)略切入點
2．2．4 做大城區(qū)的戰(zhàn)略舉措
2．2．5 戰(zhàn)略大平臺的構(gòu)建
3 戰(zhàn)略破局
3．1 現(xiàn)狀與問題
3．1．1 邢臺市轄區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
3．1．2 存在的主要問題和限制因素
3．1．3 做大中心城市的必要性
3．2 做大做強中心城市的發(fā)展戰(zhàn)略及定位
3．2．1 發(fā)展戰(zhàn)略
3．2．2 發(fā)展目標(biāo)
3．2．3 發(fā)展方略
3．2．4 遵循發(fā)展規(guī)律，實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變
3．3 做大做強中心城市的發(fā)展途徑
3．3．1 做大中心城市，拓展城市發(fā)展空間
3．3．2 做強中心城市，優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)布局
3．3．3 做優(yōu)中心城市，完善城市設(shè)施體系
3．3．4 做美中心城市，提升城市品質(zhì)魅力
3．3．5 近期建設(shè)重點及實施建議
4 戰(zhàn)略落位
4．1 基于高鐵樞紐，構(gòu)建面向經(jīng)濟全球化的國際化城市新區(qū)
4．1．1 高鐵樞紐這一戰(zhàn)略通道將推動邢臺戰(zhàn)略重構(gòu)
4．1．2 高鐵新城功能和產(chǎn)業(yè)配置的規(guī)律性經(jīng)驗
4．1．3 邢東新區(qū)高鐵新城的產(chǎn)業(yè)定位和功能平臺
4．2 基于巨型中央生態(tài)公園，構(gòu)建生態(tài)優(yōu)勢顯著的太行山前“花園城市”
4．2．1 通過巨型中央生態(tài)公園特質(zhì)空間構(gòu)建城市可持續(xù)競爭力
4．2．2 邢東新區(qū)中央生態(tài)公園片區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位和功能平臺
4．2．3 邢東新區(qū)中央生態(tài)公園片區(qū)的功能定位分析
4．2．4 中央生態(tài)公園戰(zhàn)略空間的構(gòu)建
4．2．5 主要項目的效果圖和設(shè)計
5 戰(zhàn)略參考
5．1 國內(nèi)外基于高鐵樞紐的城市平臺升級與戰(zhàn)略新區(qū)建設(shè)案例
案例一法國里爾高鐵新城
案例二法國里昂貝拉舒高鐵新區(qū)
案例三日本新干線名古屋站高鐵新區(qū)
案例四石家莊新客站地區(qū)
案例五鄭州綜合交通樞紐核心區(qū)
案例六濟南西客站片區(qū)
案例七武漢楊春湖城市副中心
案例八保定東部新城
案例九南京南部新城
案例十徐州高鐵新城
案例十一長沙武廣新區(qū)
案例十二常州北部新城
案例十三邯鄲東部新區(qū)
案例十四無錫錫東新城
案例十五蘇州高鐵新城
案例十六滄外l城西新區(qū)
案例十七石家莊空港工業(yè)園
案例十八廣州南站地區(qū)
5．2 一個中央生態(tài)公園改變一座城——典型城市案例分析
案例一南湖城市中央生態(tài)公園：唐山市涅槃重生、成為國際化大都市的戰(zhàn)略空間
案例二上海世紀(jì)公園：浦東世界級金融貿(mào)易區(qū)擴展的空間載體
案例三大西湖風(fēng)景區(qū)：推動杭州向更高國際化水平進階的空間平臺
案例四蜀岡瘦西湖風(fēng)景名勝區(qū)：推動揚州旅游業(yè)國際化進階的動力
案例五東湖風(fēng)景區(qū)：武漢現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級的空間載體
案例六東湖公園：棗莊構(gòu)建城市活力中心的典范
案例七梅溪湖國際新城：長沙進階現(xiàn)代國際化都市的助力
案例八白洋淀景區(qū)：世界級科創(chuàng)中心雄安新區(qū)擁灣發(fā)展的戰(zhàn)略大空間
案例九紐約中央公園：世界級CBD曼哈頓的城市中央公園
案例十濱海灣花園：國際化城市新加坡向世界級城市進階的空間增長極
案例十一海德公園：世界級城市倫敦向全球展示文化力量的空間
案例十二波士頓公園：波士頓城市公共空間促進知識溢出和創(chuàng)新驅(qū)動的典范
參考文獻
附錄A 塌陷區(qū)生態(tài)景觀建設(shè)地質(zhì)可行性研究報告
附錄B 【高端訪談】張古江：開啟經(jīng)濟強市美麗邢臺建設(shè)新征程