東盟五國海事管理法律研究（漢英對照）

前言
章 新加坡海事管理法律研究
一、海事管理體制與機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)海事與港務(wù)局
(二)交通安全調(diào)查局
(三)海岸警衛(wèi)隊
二、海事法律
(一)國內(nèi)法
(二)國際條約
三、小結(jié)
四、附錄：新加坡海事法律(國內(nèi)法)文件
(一)附錄1：新加坡海事及港務(wù)管理局法
(二)附錄2：海上貨物運輸法
第二章 馬來西亞海事管理法律研究
一、海事管理體制與機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)海事局
(二)海事執(zhí)法局
(三)海員教育培訓(xùn)與服務(wù)管理體制
二、海事法律
(一)國內(nèi)法
(二)國際條約
三、小結(jié)
四、附錄：馬來西亞海事法律(國內(nèi)法與國際條約)文件
(一)附錄1：1984年商船(避碰規(guī)則)法令
(二)附錄2：1953年船舶條約
(三)附錄3：515號法案——1994年商船(油類污染)條例
第三章 印度尼西亞海事管理法律研究
一、海事管理體制與機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)海事管理體制
(二)海運總局
(三)海事安全局
二、海事法律
(一)國內(nèi)法
(二)國際條約
三、小結(jié)
四、附錄：印度尼西亞海事法律(國內(nèi)法)文件
(一)附錄1：1998年船舶事故調(diào)查的1號政府法規(guī)
第四章 菲律賓海事管理法律研究
一、海事管理體制與機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)海事局
(二)海岸警衛(wèi)隊
(三)海事調(diào)查委員會
(四)海員教育培訓(xùn)與服務(wù)管理體制
二、海事法律
(一)國內(nèi)法
(二)國際條約
三、小結(jié)
四、附錄：菲律賓海事法律(國內(nèi)法)文件
(一)附錄1：菲律賓海警關(guān)于船舶安全執(zhí)法檢查的06—12號通函
第五章 越南海事管理法律研究
一、海事管理體制與機(jī)構(gòu)設(shè)置
(一)海事局
(二)海警司令部
(三)海事調(diào)查體制
二、海事法律
(一)國內(nèi)法
(二)國際條約
三、小結(jié)
四、附錄：越南海事法律(國內(nèi)法)文件
(一)附錄l：海警條例
(二)附錄2：2012年越南海洋法
第六章 東盟五國海事管理法律對比思考
一、海事管理體制對比思考
(一)海事管理體制的相同點
(二)海事管理體制的不同點
(三)海事管理體制的思考
二、海事調(diào)查體制對比思考
(一)主要特點
(二)關(guān)于海事調(diào)查體制的思考
三、海員服務(wù)管理體制對比思考
(一)主要特點
(二)關(guān)于海員服務(wù)管理體制的思考
四、海事法律對比思考
(一)主要特點
(二)關(guān)于完善海事立法的思考
第七章 東盟五國海事管理體制改革建議
一、加強(qiáng)航運安全監(jiān)管工作
(一)提升安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(二)積極參與和配合國際海事組織工作
二、構(gòu)建智慧航運管理體系
(一)推動航海技術(shù)發(fā)展
(二)促進(jìn)海運便利
(三)應(yīng)對船舶智能化發(fā)展的新問題
三、強(qiáng)化綠色航運監(jiān)管
(一)船舶污染防治
(二)溫室氣體減排
(三)新興環(huán)境問題的積極應(yīng)對
附錄：相關(guān)國際條約
后記