航空葉輪機先進擴穩(wěn)及流動控制技術（上冊）

目錄
叢書序
前言
**章緒論
1.1航空葉輪機內(nèi)部流動失穩(wěn)現(xiàn)象002
1.1.1旋轉失速與喘振002
1.1.2壓氣機旋轉失速003
1.1.3壓氣機角區(qū)分離005
1.2航空葉輪機擴穩(wěn)及流動控制技術008
1.2.1機匣處理流動控制技術008
1.2.2端壁造型流動控制技術011
1.2.3渦流發(fā)生器流動控制技術014
1.3本書的主要內(nèi)容017
參考文獻018
第二章軸流壓氣機縫式機匣處理擴穩(wěn)技術
2.1縫式機匣處理研究進展026
2.2單級軸流壓氣機實驗裝置簡介030
2.2.1單級軸流壓氣機實驗臺簡介030
2.2.2參數(shù)測量系統(tǒng)簡介031
2.3軸向傾斜縫的中心偏移度對壓氣機性能的影響033
2.3.1軸向傾斜縫機匣處理結構033
2.3.2數(shù)值計算方法簡介034
2.3.3結果與分析035
2.4葉片角向縫機匣處理對壓氣機性能的影響042
2.4.1葉片角向縫影響壓氣機穩(wěn)定性的機制042
2.4.2軸向位置變化對壓氣機性能的影響051
2.4.3徑向傾斜角變化對壓氣機性能的影響066
2.4.4軸向偏轉角變化對壓氣機性能的影響079
2.5反葉片角向縫機匣處理對亞聲速軸流壓氣機性能的影響092
2.5.1反葉片角向縫機匣處理結構092
2.5.2數(shù)值計算方法簡介093
2.5.3結果與分析094
2.6反葉片角向縫機匣處理對跨聲速軸流壓氣機性能的影響101
2.6.1中心偏移度變化對壓氣機性能的影響102
2.6.2徑向傾斜角變化對壓氣機性能的影響115
2.6.3軸向偏轉角變化對壓氣機性能的影響126
2.7本章小結135
參考文獻136
第三章軸流壓氣機周向槽機匣處理擴穩(wěn)技術
3.1周向槽機匣處理研究進展140
3.2周向槽機匣處理的正交試驗方案145
3.2.1周向槽機匣處理的設計參數(shù)145
3.2.2正交試驗中周向槽機匣結構的選取146
3.2.3周向槽機匣處理研究的試驗方法149
3.3周向槽機匣處理的正交試驗研究149
3.3.1周向槽機匣處理對壓氣機性能的影響149
3.3.2機匣處理試驗結果的正交分析152
3.3.3小結156
3.4周向槽機匣處理擴展性的試驗研究156
3.4.1不同開槽深度對壓氣機性能的影響158
3.4.2不同開槽寬度對壓氣機性能的影響161
3.4.3不同開槽中心偏移度對壓氣機性能的影響163
3.4.4不同位置凹槽開放對壓氣機性能的影響165
3.4.5小結167
3.5不同結構周向槽機匣處理擴穩(wěn)機制的探討167
3.5.1槽式機匣處理擴穩(wěn)機制分析168
3.5.2槽式機匣軸向位置對擴穩(wěn)效果影響的數(shù)值研究176
3.5.3槽式機匣開槽寬度對擴穩(wěn)效果影響的數(shù)值研究183
3.5.4槽式機匣不同凹槽開放對擴穩(wěn)效果影響的數(shù)值研究190
3.6本章小結197
參考文獻198
第四章軸流壓氣機自循環(huán)機匣處理擴穩(wěn)技術
4.1軸流壓氣機葉頂噴氣的研究進展200
4.1.1葉頂噴氣的歷史發(fā)展201
4.1.2葉頂噴氣的**研究成果203
4.1.3葉頂噴氣的設計規(guī)律及作用機制208
4.1.4自循環(huán)機匣處理的研究進展214
4.2噴嘴和自循環(huán)機匣處理的設計與優(yōu)化216
4.2.1噴嘴的設計與優(yōu)化216
4.2.2噴嘴的氣動特性223
4.2.3自循環(huán)機匣處理的設計與優(yōu)化226
4.2.4噴嘴及自循環(huán)機匣處理的程序化設計232
4.2.5小結234
4.3亞聲速壓氣機自循環(huán)機匣處理和葉頂噴氣的參數(shù)化試驗研究235
4.3.1試驗件的設計235
4.3.2測試平臺及測量方案238
4.3.3數(shù)值方法240
4.3.4自循環(huán)機匣處理的結果分析244
4.3.5葉頂噴氣的結果分析267
4.3.6小結274
4.4跨聲速壓氣機葉頂噴氣作用規(guī)律及機制的數(shù)值研究276
4.4.1噴氣參數(shù)的選取及實驗設計276
4.4.2數(shù)值模型及計算方法280
4.4.3葉頂噴氣的設計規(guī)律及機制分析283
4.4.4葉頂噴氣與失速裕度的關聯(lián)性分析310
4.4.5葉頂噴氣在跨聲速和亞聲速壓氣機中的異同313
4.4.6小結313
4.5本章小結315
參考文獻316