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乘用車汽油機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)

乘用車汽油機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)

定　價(jià)：￥210.00

作　者： 張曉宇 著
出版社： 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)： 中國(guó)汽車自主研發(fā)技術(shù)與管理實(shí)踐叢書(shū)
標(biāo)　簽： 暫缺

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ISBN： 9787111687313 出版時(shí)間： 2021-12-01 包裝： 精裝
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 340 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《乘用車汽油機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)》系統(tǒng)地對(duì)乘用車用高效清潔汽油機(jī)先進(jìn)開(kāi)發(fā)技術(shù)及工程應(yīng)用進(jìn)行了闡述，全書(shū)共8章，主要內(nèi)容包括汽油機(jī)開(kāi)發(fā)需求與定義、汽油機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、汽油機(jī)性能開(kāi)發(fā)、汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)、電控技術(shù)、汽油機(jī)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)、汽油機(jī)機(jī)車集成開(kāi)發(fā)、典型高效清潔車用汽油機(jī)介紹。 《乘用車汽油機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)》編寫(xiě)人員除主機(jī)廠具有豐富汽油機(jī)正向開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)技術(shù)骨干以外，還邀請(qǐng)了同濟(jì)大學(xué)等高校汽車方向的教授為本書(shū)的架構(gòu)和具體內(nèi)容把關(guān)。本書(shū)內(nèi)容豐富、體系完整，實(shí)用性和實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，是一部反映當(dāng)前電氣化趨勢(shì)下汽油機(jī)新理論與開(kāi)發(fā)技術(shù)的著作，旨在為面向電氣化發(fā)展的乘用車汽油機(jī)研發(fā)提供參考。 本書(shū)可作為我國(guó)汽車行業(yè)動(dòng)力總成工程技術(shù)人員的參考用書(shū)，也可作為高等院校汽車專業(yè)師生的教學(xué)參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

　　1.主編張曉宇：長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院總經(jīng)理，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)科技帶頭人，國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家，博士、高級(jí)工程師。 2.副主編吳學(xué)松：長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院先期技術(shù)研究所經(jīng)理，國(guó)家“混合動(dòng)力乘用車國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”技術(shù)委員會(huì)委員、重慶市科協(xié)會(huì)員，博士、高級(jí)工程師。 3.副主編劉斌：國(guó)家科技部863計(jì)劃課題負(fù)責(zé)人，國(guó)家科技部專家?guī)旒夹g(shù)評(píng)審專家，長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院性能開(kāi)發(fā)所高級(jí)經(jīng)理，博士、正高級(jí)工程師。 4.主審堯命發(fā)：天津大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（天津大學(xué)）研究員、主任。 5.主審李理光：同濟(jì)大學(xué)研究生院副院長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)，教授、博士生導(dǎo)師。

圖書(shū)目錄

序

前言

第1章 汽油機(jī)開(kāi)發(fā)需求與定義

1.1 開(kāi)發(fā)需求 ...
1.1.1 基于政策法規(guī)...
1.1.2 基于用戶需求 ...
1.1.3 基于競(jìng)爭(zhēng)需求 ...
1.2 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)定位 ...
1.3 目標(biāo)轉(zhuǎn)化與分解 ...
1.4 平臺(tái)譜系搭建 ...
1.5 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第2章 汽油機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

2.1 概述 ...
2.1.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯 ...
2.1.2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)考量因素 ...
2.2 總體設(shè)計(jì) ...
2.2.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)確定 ...
2.2.2 技術(shù)路線制定 ...
2.2.3 燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì) ...
2.2.4 汽油機(jī)主體骨架設(shè)計(jì) ...
2.2.5 汽油機(jī)主體結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì) ...
2.3 曲柄連桿機(jī)構(gòu) ...
2.3.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.3.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.4 配氣機(jī)構(gòu) ...
2.4.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.4.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.5 冷卻及熱管理 ...
2.5.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.5.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.6 潤(rùn)滑及低摩擦 ...
2.6.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.6.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.7 進(jìn)排氣系統(tǒng) ...
2.7.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.7.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.8 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng) ...
2.8.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.8.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.9 輪系驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) ...
2.9.1 設(shè)計(jì)策略與原則 ...
2.9.2 基于屬性需求的設(shè)計(jì) ...
2.10 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第3章 汽油機(jī)性能開(kāi)發(fā)
3.1 性能開(kāi)發(fā)概述 ...
3.2 性能指標(biāo)及優(yōu)化路徑 ...
3.2.1 性能指標(biāo)體系 ...
3.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)性能開(kāi)發(fā)路徑 ...
3.3 汽油機(jī)產(chǎn)品性能開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù) ...
3.3.1 基于整車需求的性能目標(biāo)設(shè)定 ...
3.3.2 高效燃燒系統(tǒng)開(kāi)發(fā) ...
3.3.3 空氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā) ...
3.3.4 機(jī)械損失及傳熱控制 ...
3.3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)性能驗(yàn)證 ...
3.4 典型問(wèn)題及其控制技術(shù) ...
3.4.1 典型問(wèn)題 ...
3.4.2 異常燃燒控制技術(shù) ...
3.4.3 機(jī)油稀釋控制技術(shù) ...
3.5 汽油機(jī)高效清潔燃燒技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ...
3.5.1 當(dāng)量比燃燒 ...
3.5.2 稀薄燃燒 ...
3.5.3 汽油壓燃燃燒 ...
3.5.4 燃燒技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ...
3.6 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第4章 汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)
4.1 概述 ...
4.1.1 汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)概念 ...
4.1.2 汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)體系 ...
4.1.3 汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)流程 ...
4.1.4 NVH基礎(chǔ)知識(shí) ...
4.2 汽油機(jī)NVH指標(biāo)及其達(dá)成方法 ...
4.2.1 汽油機(jī)NVH指標(biāo) ...
4.2.2 汽油機(jī)NVH指標(biāo)達(dá)成方法 ...
4.3 汽油機(jī)NVH性能開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù) ...
4.3.1 汽油機(jī)NVH性能仿真分析技術(shù) ...
4.3.2 汽油機(jī)NVH測(cè)試分析技術(shù) ...
4.3.3 汽油機(jī)NVH的電控技術(shù) ...
4.4 汽油機(jī)NVH開(kāi)發(fā)典型案例 ...
4.4.1 汽油機(jī)NVH正向設(shè)計(jì)案例 ...
4.4.2 汽油機(jī)問(wèn)題攻關(guān)案例 ...
4.5 電氣化動(dòng)力總成的NVH技術(shù)展望 ...
4.5.1 電氣化帶來(lái)的NVH挑戰(zhàn) ...
4.5.2 電氣化動(dòng)力總成NVH解決方案 ...
4.6 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第5章 電控技術(shù)
5.1 概述 ...
5.2 電控系統(tǒng)硬件開(kāi)發(fā)技術(shù) ...
5.2.1 流程與工具 ...
5.2.2 硬件選型技術(shù) ...
5.3 電控系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)技術(shù) ...
5.3.1 開(kāi)發(fā)流程 ...
5.3.2 軟件開(kāi)發(fā)及測(cè)試評(píng)估 ...
5.4 電控系統(tǒng)標(biāo)定開(kāi)發(fā)技術(shù) ...
5.4.1 開(kāi)發(fā)流程 ...
5.4.2 臺(tái)架標(biāo)定技術(shù) ...
5.4.3 整車標(biāo)定技術(shù) ...
5.4.4 車載故障診斷系統(tǒng)（OBD）標(biāo)定技術(shù) ...
5.5 電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)新技術(shù) ...
5.5.1 基于模型的系統(tǒng)工程 ...
5.5.2 基于AutoSAR的軟件架構(gòu) ...
5.5.3 動(dòng)力域控制技術(shù)及大數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā) ...
5.5.4 智慧標(biāo)定技術(shù) ...
5.6 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第6章 汽油機(jī)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)
6.1 試驗(yàn)開(kāi)發(fā)體系 ...
6.2 熱力學(xué)燃燒開(kāi)發(fā)試驗(yàn) ...
6.2.1 試驗(yàn)?zāi)康?...
6.2.2 試驗(yàn)過(guò)程 ...
6.2.3 數(shù)據(jù)分析與評(píng)價(jià) ...
6.2.4 可視化試驗(yàn)技術(shù) ...
6.3 機(jī)械功能開(kāi)發(fā)試驗(yàn) ...
6.3.1 熱管理試驗(yàn) ...
6.3.2 摩擦試驗(yàn) ...
6.3.3 曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn) ...
6.4 可靠性開(kāi)發(fā)試驗(yàn) ...
6.4.1 試驗(yàn)?zāi)康募胺诸?...
6.4.2 常規(guī)可靠性試驗(yàn) ...
6.4.3 道路模擬可靠性試驗(yàn) ...
6.4.4 系統(tǒng)可靠性試驗(yàn) ...
6.4.5 極限環(huán)境可靠性試驗(yàn) ...
6.4.6 動(dòng)力總成可靠性試驗(yàn) ...
6.4.7 可靠性評(píng)價(jià)方法 ...
6.5 其他輔助先進(jìn)試驗(yàn)技術(shù) ...
6.5.1 XIL試驗(yàn)技術(shù) ...
6.5.2 虛擬試驗(yàn)技術(shù) ...
6.6 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第7章 汽油機(jī)機(jī)車集成開(kāi)發(fā)
7.1 整車對(duì)汽油機(jī)性能的需求 ...
7.1.1 傳統(tǒng)動(dòng)力汽車對(duì)汽油機(jī)性能的需求 ...
7.1.2 混合動(dòng)力汽車對(duì)汽油機(jī)性能的需求 ...
7.2 傳統(tǒng)動(dòng)力機(jī)車集成開(kāi)發(fā) ...
7.2.1 傳統(tǒng)動(dòng)力選型方法 ...
7.2.2 傳統(tǒng)動(dòng)力機(jī)車集成關(guān)鍵因素 ...
7.2.3 傳統(tǒng)動(dòng)力NVH匹配 ...
7.3 混合動(dòng)力機(jī)車集成開(kāi)發(fā) ...
7.3.1 混合動(dòng)力選型方法 ...
7.3.2 混合動(dòng)力機(jī)車集成關(guān)鍵因素 ...
7.3.3 混合動(dòng)力NVH匹配 ...
7.4 能量流輔助油耗開(kāi)發(fā) ...
7.5 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

第8章 典型高效清潔車用汽油機(jī)介紹
8.1 大眾汽車典型汽油機(jī)產(chǎn)品介紹 ...
8.2 通用汽車典型汽油機(jī)產(chǎn)品介紹 ...
8.3 豐田汽車典型汽油機(jī)產(chǎn)品介紹 ...
8.4 現(xiàn)代汽車典型汽油機(jī)產(chǎn)品介紹 ...
8.5 長(zhǎng)安汽車典型汽油機(jī)產(chǎn)品介紹 ...
8.6 小結(jié) ...
參考文獻(xiàn) ...

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