車用柴油機替代燃料技術(shù)

第1章概述
1.1車用柴油的發(fā)展 002
1.1.1我國車用柴油標準發(fā)展歷程 002
1.1.2我國車用柴油標準現(xiàn)狀 003
1.1.3我國車用柴油標準的發(fā)展方向 005
1.2替代燃料研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 008
1.2.1替代燃料類型 009
1.2.2含氧替代燃料 010
1.2.3天然氣制油（GTL） 014
1.2.4電轉(zhuǎn)液（PTL）燃料 015
參考文獻 016

第2章甲醇替代燃料
2.1甲醇燃料理化性質(zhì) 018
2.2甲醇燃料合成方法 021
2.2.1合成氣的制備 021
2.2.2合成氣的凈化 023
2.2.3甲醇的合成和粗甲醇的精餾 023
2.2.4綠色甲醇 024
2.3甲醇燃料在柴油機上的應(yīng)用方式 026
2.3.1乳化法 026
2.3.2預(yù)混合法 027
2.4甲醇 柴油二元燃料燃燒與排放特性 030
2.4.1甲醇 柴油二元燃料燃燒特性 030
2.4.2甲醇 柴油二元燃料排放特性 034
2.5重型甲醇發(fā)動機及重型甲醇卡車 038
2.5.1重型甲醇發(fā)動機 039
2.5.2重型甲醇卡車 046
2.5.3甲醇燃料電池 048
參考文獻 049

第3章生物柴油替代燃料
3.1生物柴油的理化性質(zhì) 051
3.2生物柴油的制備 052
3.2.1第一代生物柴油 053
3.2.2第二代生物柴油 055
3.2.3第三代生物柴油 057
3.2.4第四代生物柴油 057
3.3生物柴油燃燒與排放特性 058
3.3.1柴油機燃用生物柴油燃燒特性 058
3.3.2柴油機燃用生物柴油排放特性 061
3.4生物柴油的應(yīng)用與發(fā)展 067
參考文獻 070

第4章聚甲氧基二甲醚替代燃料
4.1聚甲氧基二甲醚理化性質(zhì) 071
4.1.1PODE分子結(jié)構(gòu) 072
4.1.2PODE與柴油的互溶性 074
4.1.3PODE 柴油混合燃料理化性質(zhì) 077
4.2聚甲氧基二甲醚的合成 087
4.2.1PODE合成工藝 087
4.2.2工業(yè)化應(yīng)用 090
4.3聚甲氧基二甲醚化學(xué)反應(yīng)機理 091
4.3.1簡化反應(yīng)機理 091
4.3.2TRF-PODE簡化機理的驗證 094
4.4PODE 柴油摻混燃料燃燒與排放特性 098
4.4.1PODE 柴油摻混燃料燃燒特性 099
4.4.2PODE 柴油摻混燃料排放特性 101
參考文獻 103

第5章煤基替代燃料
5.1煤制柴油技術(shù) 105
5.1.1煤直接液化技術(shù) 105
5.1.2煤間接液化技術(shù) 108
5.2煤基液化柴油理化性質(zhì) 110
5.2.1煤基柴油理化性質(zhì) 110
5.2.2調(diào)和柴油理化性質(zhì) 113
5.3煤基混合燃料在柴油機上的應(yīng)用 115
5.3.1調(diào)和煤制油柴油機燃燒與排放特性 116
5.3.2煤基混合燃料柴油機燃燒與排放特性 119
參考文獻 124

第6章替代燃料柴油機高原適應(yīng)性研究
6.1PODE 柴油混合燃料高海拔噴霧特性 127
6.1.1高海拔噴霧試驗熱力學(xué)邊界條件和噴霧特性參數(shù)計算 127
6.1.2不同海拔條件下PODE摻混比例對噴霧特性的影響 131
6.1.3環(huán)境條件對PODE/柴油混合燃料噴霧特性的影響 134
6.1.4噴油參數(shù)對PODE/柴油混合燃料高海拔噴霧特性的影響 138
6.2高海拔條件下PODE/柴油混合燃料氧化反應(yīng)機理 140
6.2.1高海拔條件下PODE對柴油低溫氧化反應(yīng)的影響 140
6.2.2高海拔條件下PODE對柴油高溫氧化反應(yīng)的影響 144
6.3煤基復(fù)合燃料柴油機不同海拔燃燒與排放特性 149
6.3.1煤基復(fù)合燃料柴油機不同海拔燃燒特性 150
6.3.2煤基復(fù)合燃料柴油機不同海拔動力性、經(jīng)濟性及PM2.5排放特性分析 153
6.3.3煤基復(fù)合燃料高海拔soot排放數(shù)值模擬 156
6.4柴油機燃用生物柴油不同海拔燃燒與排放特性 158
6.4.1柴油機燃用生物柴油不同海拔燃燒特性 158
6.4.2柴油機燃用生物柴油不同海拔排放特性 161
6.5柴油機燃用煤制油/柴油混合燃料不同海拔燃燒特性與性能 163
6.5.1柴油機燃用煤制油/柴油混合燃料不同海拔燃燒特性 164
6.5.2柴油機燃用煤制油/柴油混合燃料不同海拔性能 166
參考文獻 171