城市道路安全審圖與排查技術(shù)及應(yīng)用

　　本書以城市道路環(huán)境下的道路安全問(wèn)題以及道路安全審圖與排查兩種技術(shù)方法為主要研究對(duì)象，討論道路安全審圖與排查技術(shù)的思想源流、技術(shù)方法與應(yīng)用場(chǎng)景。本書以解決我國(guó)城市道路中常見安全問(wèn)題為目標(biāo)，引入國(guó)際經(jīng)驗(yàn)與方法體系，同時(shí)結(jié)合我國(guó)城市道路的具體問(wèn)題探討應(yīng)用情境。報(bào)告本書重點(diǎn)闡述三個(gè)研究問(wèn)題：一是以“零傷亡愿景”與“道路安全系統(tǒng)方法”為重點(diǎn)論述道路安全治理思路的演變，為道路安全審圖與排查兩種技術(shù)方法提供理念支撐；二是闡述國(guó)際上較為通用的道路安全審圖與排查方法體系和操作流程，為本書奠定方法基礎(chǔ)；三是闡述城市道路環(huán)境中常見的安全問(wèn)題、解決思路，并介紹相關(guān)案例。本書以車速管理、路口改造、公交系統(tǒng)及其可達(dá)性、自行車設(shè)施、城鄉(xiāng)接合部道路、校區(qū)道路、城市中心區(qū)道路、過(guò)境公路及快速路等為主題展開探討，并對(duì)道路安全措施的實(shí)施效果進(jìn)行討論和評(píng)估。 本書總目標(biāo)是闡述道路安全理念，總結(jié)城市道路安全排查技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，闡述城市道路常見安全問(wèn)題及解決思路，為政府和業(yè)界同行在制度化、系統(tǒng)化保障城市道路安全方面提供思路、方法借鑒與案例參考。

　　李威，男，34歲，碩士研究生學(xué)歷，世界資源研究所（美國(guó)）北京代表處研究員 主要研究可持續(xù)城市與交通、道路安全等領(lǐng)域；參與中國(guó)及東南亞地區(qū)城市的道路安全排查與審圖等領(lǐng)域工作，并參與相關(guān)城市道路指南與標(biāo)準(zhǔn)的制定與評(píng)審工作。主要出版作品《設(shè)計(jì)讓城市更安全》、《綠色安全出行指南》等。