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公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展：國際案例經(jīng)驗分享（TOD）

公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展：國際案例經(jīng)驗分享（TOD）

定　價：￥99.00

作　者： [加]雷恩·托馬斯（Ren Thomas ），[意]盧卡·貝托里尼（Luca Bertolini）
出版社： 機械工業(yè)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787111710295 出版時間： 2022-08-01 包裝： 精裝
開本： 16開 頁數(shù)： 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　本書以學(xué)習(xí)TOD國際經(jīng)驗為目標(biāo)，基于TOD實施的現(xiàn)狀和障礙，分析了規(guī)劃人員在實踐中的互動情況，總結(jié)了當(dāng)前TOD政策學(xué)習(xí)面臨的挑戰(zhàn)?；诖耍緯鴩@11個案例，提出了TOD 實施的關(guān)鍵成功要素（16個CSF），并將其用于荷蘭兩個城市研究的應(yīng)用轉(zhuǎn)化，闡述了差異背景下政策移植的關(guān)鍵所在。此后，本書通過總結(jié)TOD可持續(xù)性發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，提出了公平性TOD（eTOD）的發(fā)展策略。本書為國際TOD經(jīng)驗的本土化提供了啟示。本書適用于城市、交通規(guī)劃行業(yè)的工程技術(shù)人員和技術(shù)管理人員等閱讀參考，也可供高校規(guī)劃專業(yè)師生學(xué)習(xí)、研究參考。

作者簡介

　　雷恩·托馬斯（Ren Thomas）教授，現(xiàn)就職于加拿大戴爾豪斯大學(xué)規(guī)劃系，任加拿大規(guī)劃協(xié)會、不列顛哥倫比亞規(guī)劃協(xié)會會員。從事住房政策、交通政策和規(guī)劃以及移民方面的研究。發(fā)表相關(guān)領(lǐng)域論文成果20余篇，近期聚焦公共交通導(dǎo)向的開發(fā)（TOD）、保障性住房等。盧卡？貝托里尼（Luca Bertolini）教授，現(xiàn)就職于荷蘭阿姆斯特丹大學(xué)地理規(guī)劃及國際發(fā)展研究學(xué)部城鄉(xiāng)規(guī)劃系。致力于交通和城市規(guī)劃整合研究，以實現(xiàn)人性化、可持續(xù)和公正的城市。發(fā)表論文成果100余篇，其中盧卡？貝托里尼教授于1999年提出的用于交通-土地互動評估的節(jié)點-場所模型（Node-place Model）對公共交通導(dǎo)向的開發(fā)（TOD）領(lǐng)域研究產(chǎn)生深遠影響。

圖書目錄

推薦序
譯者序
中文版序言
第1 章
TOD 理念概要
1.1 什么是TOD ？城市為什么采用TOD ？/ 002
1.2 為了實施TOD，城市和地區(qū)正在采取哪些措施？/ 007
1.3 TOD 實施所面臨的阻礙/ 009
1.3.1 區(qū)劃和其他管理問題/ 010
1.3.2 政策一致性與規(guī)劃協(xié)調(diào)性/ 011
1.3.3 成本/ 012
1.3.4 公眾的反對/ 013
1.3.5 可支付住房的流失/ 014
1.4 結(jié)論/ 016
1.5 本書的結(jié)構(gòu)/ 017
參考文獻/ 019
第2 章
政策學(xué)習(xí)：規(guī)劃者如何互相學(xué)習(xí)
2.1 從案例研究中學(xué)習(xí)/ 025
2.1.1 個案對比和政策學(xué)習(xí)/ 027
2.1.2 案例研究比較和案例交叉分析技術(shù)/ 028
2.2 學(xué)習(xí)各地的成功經(jīng)驗和失敗教訓(xùn)/ 031
2.2.1 TOD 理念的政策移植/ 034
2.2.2 對政策移植的擔(dān)憂/ 035
2.3 從其他環(huán)境中進行有意義的學(xué)習(xí)/ 037
2.3.1 選擇案例促進學(xué)習(xí)/ 037
2.3.2 去背景化和再背景化/ 038
2.4 我們還能從其他地方學(xué)到什么？ / 040
參考文獻/ 041
第3 章
國際案例研究
3.1 案例選擇/ 047
3.2 城市/ 地區(qū)概況/ 049
3.3 元分析：去背景化/ 05 4
3.4 政策學(xué)習(xí)：再背景化/ 061
3.4.1 識別短板/ 062
3.4.2 克服短板/ 066
3.5 政策理念/ 教訓(xùn)被移植了嗎？ / 068
3.6 對本方法的思考/ 07 2
3.7 結(jié)論/ 07 4
參考文獻/ 07 5
第4 章
持續(xù)性挑戰(zhàn)和潛在解決辦法：公平的TOD
4.1 公平性挑戰(zhàn)/ 081
4.1.1 站點和廊道上的可支付住房減少/ 081
4.1.2 對于地方經(jīng)濟的影響/ 084
4.1.3 公平性問題需要公平的解決辦法/ 085
4.2 促進更加公平的TOD 發(fā)展理念的工具和策略/ 086
4.2.1 評估交通投資的影響/ 086
4.2.2 公共交通設(shè)施鄰近地區(qū)房地產(chǎn)購買或持有情況/ 087
4.2.3 應(yīng)對可支付住房減少和地區(qū)經(jīng)濟下降的貸款與建設(shè)項目/ 089
4.2.4 促進公平開發(fā)的規(guī)劃法規(guī)/ 091
4.2.5 應(yīng)對公眾反對意見：建立合作實踐/ 093
4.2.6 獲得上級政府支持/ 097
4.3 結(jié)論/ 099
參考文獻/ 099
第5 章
結(jié)語

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