近年來我國公路建設中隧道占比和規(guī)模越來越大,且多以隧道群和特長隧道的形式出現(xiàn)。對于隧道瀝青路面鋪裝而言,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)熱拌瀝青混合料拌和溫度高,施工過程中釋放的大量煙霧不僅嚴重危害施工人員的身心健康,而且還直接影響施工質量;另一方面,瀝青自身的可燃性及其在隧道交通事故中的不充分燃燒所釋放出大量濃煙,直接威脅著公路隧道尤其是特長隧道的安全運營。因此特長公路隧道鋪裝對瀝青及瀝青混合料的阻燃抑煙性能、拌和溫度以及路用性能提出了更高的要求。本書從特長隧道鋪裝的施工和運營角度出發(fā),自制一種阻燃抑煙性能優(yōu)良、拌和壓實溫度明顯降低的溫拌阻燃瀝青并對其阻燃抑煙性能、路用性能、貯存穩(wěn)定性、瀝青混合料性能等進行研究和評價,以滿足特長隧道路面的使用要求。在此基礎上,為降低成本,對長大隧道瀝青路面的結構進行受力分析,提出了單層瀝青砼鋪裝的結構形式。本書適合公路管理及建設人員閱讀。