新能源汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

前言
第1章 緒論
1.1 PMSM多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀
1.2 PMSM高性能電流控制研究現(xiàn)狀
1.3 PMSM永磁體退磁故障診斷方法國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
第2章 PMSM設(shè)計(jì)
2.1 PMSM拓?fù)渑c運(yùn)行原理
2.2 基于有限元分析的PMSM設(shè)計(jì)與優(yōu)化
第3章 永磁同步電機(jī)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.1 電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.2 基于差分進(jìn)化算法的電機(jī)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.3 基于田口正交矩陣實(shí)驗(yàn)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)
第4章 坐標(biāo)變換與SPWM逆變器
4.1 坐標(biāo)變換
4.2 SPWM逆變器
4.3 SVPWM逆變器
4.4 本章小結(jié)
第5章 PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)
5.1 PMSM基本方程
5.2 PMSM矢量控制系統(tǒng)
5.3 PMSM矢量控制系統(tǒng)的寬調(diào)速運(yùn)行
5.4 本章小結(jié)
第6章 PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精確轉(zhuǎn)矩控制
6.1 雙梯度下降法
6.2 基于MFAC的IPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的精確轉(zhuǎn)矩控制
6.3 本章小結(jié)
第7章 無(wú)模型控制與無(wú)模型無(wú)差拍預(yù)測(cè)控制
7.1 無(wú)模型電流控制
7.2 SMPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型無(wú)差拍電流預(yù)測(cè)控制
7.3 SMPMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型無(wú)差拍轉(zhuǎn)速預(yù)測(cè)控制
7.4 本章小結(jié)
第8章 PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的有限控制集無(wú)模型預(yù)測(cè)控制
8.1 基于連續(xù)電壓矢量的無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制
8.2 基于DSVM的PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限控制集雙目標(biāo)預(yù)測(cè)控制
8.3 基于有限控制集預(yù)測(cè)控制的PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)混合調(diào)制技術(shù)
8.4 本章小結(jié)
第9章 PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵傳感器故障診斷與容錯(cuò)控制
9.1 PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵傳感器
9.2 電流傳感器故障診斷與容錯(cuò)控制
9.3 電流傳感器故障診斷與容錯(cuò)控制實(shí)驗(yàn)
9.4 位置傳感器故障診斷與容錯(cuò)控制
9.5 集成旋變故障在線診斷與容錯(cuò)控制的PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真研究
9.6 本章小結(jié)
第10章 永磁體退磁故障診斷與容錯(cuò)控制
10.1 PMSM退磁故障與建模
10.2 PMSM退磁故障診斷
10.3 PMSM退磁故障模式識(shí)別、故障程度評(píng)估及容錯(cuò)控制
10.4 永磁體退磁故障診斷與容錯(cuò)控制實(shí)驗(yàn)研究