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內(nèi)容簡介

　　本書是在風(fēng)險(xiǎn)管理、法律風(fēng)險(xiǎn)文獻(xiàn)綜述的基礎(chǔ)上，通過對風(fēng)險(xiǎn)管理與法律風(fēng)險(xiǎn)理論的進(jìn)一步探討，初步構(gòu)建了知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)理論并界定了中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)及其內(nèi)涵；運(yùn)用知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)理論，主要采用情形分析法、問卷調(diào)查法，對中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢、國際工程承包過程（工程招投標(biāo)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工）、高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易，以及知識產(chǎn)權(quán)國際爭議中的知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)展開了知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)因素分析；進(jìn)而通過專家問卷調(diào)查，借助費(fèi)爾德法、IMS法，識別并分析國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)因子及其層次和相互作用關(guān)系，以此構(gòu)建了國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)模型。

作者簡介

　　陳家宏，教授、博士，西南交通大學(xué)中國高鐵知識產(chǎn)權(quán)研究院副院長。現(xiàn)為國家知識產(chǎn)權(quán)專家?guī)鞂＜?，交通運(yùn)輸部國家鐵路局專家?guī)鞂＜?；四川省技術(shù)和學(xué)術(shù)帶頭人，四川省專利實(shí)施與產(chǎn)業(yè)化獎評審會委員會委員，四川省人民政府行政復(fù)議委員會委員、四川省知識產(chǎn)權(quán)法學(xué)會副會長；四川省高級人民法院特聘調(diào)解員，四川省專利侵權(quán)判定及假冒專利認(rèn)定咨詢專家。主持國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目、國家知識產(chǎn)權(quán)局等省部級項(xiàng)目10余項(xiàng)，在《知識產(chǎn)權(quán)》、《法商研究》等學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文30余篇，出版《專利制度企業(yè)內(nèi)化理論與實(shí)證研究》《企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)能力發(fā)展研究》等專著。2014年5月創(chuàng)辦“為你創(chuàng)業(yè) 知識產(chǎn)權(quán)網(wǎng)”（www.wncyip.com）。

圖書目錄

1中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)研究概述1
1.1研究背景和課題來源1
1.2國內(nèi)外研究述評8
1.3研究內(nèi)容與研究目標(biāo)22
1.4研究框架與研究方法24
2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)研究28
2.1風(fēng)險(xiǎn)與法律風(fēng)險(xiǎn)理論28
2.2知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)理論探討42
2.3中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)及其類型71
3中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢與風(fēng)險(xiǎn)分析81
3.1中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)的界定81
3.2中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢83
3.3中國高鐵企業(yè)專利態(tài)勢97
3.4中外高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)（專利）態(tài)勢比較117
3.5中國高鐵企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)態(tài)勢風(fēng)險(xiǎn)因素129
4中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)分析134
4.1國際工程承包（過程）知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)概述134
4.2招投標(biāo)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)140
4.3勘察設(shè)計(jì)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)155
4.4工程建設(shè)知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)166
5中國高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)分析184
5.1高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)概述184
5.2高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)188
5.3CISG知識產(chǎn)權(quán)擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)192
5.4中國高鐵產(chǎn)品國際貿(mào)易知識產(chǎn)權(quán)專門風(fēng)險(xiǎn)206
6中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)爭議解決風(fēng)險(xiǎn)分析223
6.1知識產(chǎn)權(quán)國際爭議解決風(fēng)險(xiǎn)概述223
6.2知識產(chǎn)權(quán)國際爭端WTO 解決風(fēng)險(xiǎn)226
6.3知識產(chǎn)權(quán)國際糾紛非訴解決（ADR）風(fēng)險(xiǎn)234
6.4知識產(chǎn)權(quán)國際糾紛訴訟解決風(fēng)險(xiǎn)247
7中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)模型分析265
7.1知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)評估方法及模型265
7.2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)因子提煉267
7.3知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)因子解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）分析281
8中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)研究結(jié)論與對策292
8.1中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)研究結(jié)論292
8.2中國高鐵國際工程承包知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)對策296參考文獻(xiàn)302
附錄1初步檢索檢索式305
附錄2100家中國高鐵企業(yè)名錄306
附錄3專利總量檢索式310
附錄4文獻(xiàn)檢索式312
附錄5標(biāo)準(zhǔn)檢索式313
附錄6科研機(jī)構(gòu)專利檢索式314
附錄7制造企業(yè)專利檢索式315
附錄8建造企業(yè)專利檢索式317
附錄9營運(yùn)企業(yè)專利檢索式318
附錄10國外高鐵制造企業(yè)檢索式319
附錄11國外高鐵建造企業(yè)檢索式321
附錄12結(jié)構(gòu)模型調(diào)查專家問卷322
附錄13結(jié)構(gòu)模型打分專家統(tǒng)計(jì)表326
附錄14國際公約、國內(nèi)法律法規(guī)條款索引327
后記335