本書系統(tǒng)闡述貨運方式選擇行為建模理論和方法,并將其用于研究國際集裝箱運輸鏈服務屬性對決策者運輸鏈選擇行為的作用機理,從而為提升鐵路和水路等低碳環(huán)保貨運方式競爭力提供決策分析工具和方法。全書共八章,包括概述、鐵水聯運系統(tǒng)分析、貨運方式選擇行為數據采集、貨運方式選擇行為模型、貨運方式選擇行為模型參數估計、貨運方式選擇行為模型應用、考慮閾值的貨運方式選擇行為建模、考慮決策者異質性的貨運方式選擇行為建模。本書可供鐵水聯運研究人員、交通運輸規(guī)劃設計人員、運輸行業(yè)管理人員、貨運企業(yè)從業(yè)人員,以及高等院校交通運輸類、經濟管理類等專業(yè)本科生和研究生閱讀參考。