裝備再制造技術(shù)及典型應(yīng)用

第1章裝備再制造技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展001
1.1裝備再制造業(yè)是制造業(yè)的重要組成部分001
1.2我國裝備再制造業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)004
1.2.1裝備再制造業(yè)目前存在的問題004
1.2.2我國裝備再制造業(yè)面臨的發(fā)展機(jī)遇006
1.2.3裝備再制造業(yè)的發(fā)展趨勢008
1.3裝備再制造的技術(shù)體系011
1.4裝備再制造的技術(shù)現(xiàn)狀012
1.4.1裝備再制造設(shè)計技術(shù)現(xiàn)狀012
1.4.2裝備再制造拆解技術(shù)現(xiàn)狀015
1.4.3裝備再制造加工技術(shù)現(xiàn)狀015
1.4.4裝備再制造精益生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀017
1.4.5再制造裝備運維服務(wù)技術(shù)現(xiàn)狀020
1.5裝備再制造技術(shù)的發(fā)展趨勢021
1.5.1工業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動的柔性再制造022
1.5.2工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐的智能再制造023
1.5.3清潔生產(chǎn)強化的綠色再制造025
本章小結(jié)026
參考文獻(xiàn)027
第2章裝備再制造設(shè)計技術(shù)及應(yīng)用028
2.1裝備再制造設(shè)計技術(shù)概述028
2.1.1再制造設(shè)計的概念028
2.1.2再制造設(shè)計的技術(shù)特征028
2.1.3再制造設(shè)計分類029
2.2裝備再制造恢復(fù)設(shè)計技術(shù)030
2.2.1裝備再制造恢復(fù)設(shè)計概念及特點030
2.2.2裝備再制造恢復(fù)設(shè)計流程030
2.2.3裝備再制造恢復(fù)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)030
2.3裝備再制造升級設(shè)計技術(shù)043
2.3.1裝備再制造升級設(shè)計概念及特點043
2.3.2裝備再制造升級設(shè)計流程044
2.3.3裝備再制造升級設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)044
2.4智能再制造設(shè)計技術(shù)060
2.4.1智能再制造設(shè)計概念及技術(shù)特點060
2.4.2智能再制造設(shè)計流程061
2.4.3智能再制造設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)061
2.5裝備再制造設(shè)計技術(shù)的典型應(yīng)用074
2.5.1再制造需求分析074
2.5.2再制造方案生成077
本章小結(jié)081
參考文獻(xiàn)081
第3章裝備再制造拆解技術(shù)及應(yīng)用083
3.1裝備再制造拆解概述083
3.1.1裝備再制造拆解的基本概念083
3.1.2裝備再制造拆解的技術(shù)特征083
3.1.3裝備再制造拆解技術(shù)框架084
3.2裝備再制造拆解信息模型085
3.2.1裝備再制造拆解信息分類及過程分析085
3.2.2裝配分析089
3.2.3拆解約束矩陣092
3.2.4裝備再制造拆解信息建模093
3.3裝備再制造拆解序列生成技術(shù)099
3.3.1裝備再制造拆解序列生成方法框架099
3.3.2裝備再制造拆解規(guī)則及可行性判定方法100
3.3.3智能再制造拆解序列生成技術(shù)104
3.4裝備再制造拆解序列優(yōu)化技術(shù)118
3.4.1多人異步拆解序列優(yōu)化方法118
3.4.2人機(jī)異步拆解序列優(yōu)化方法123
3.5裝備再制造拆解技術(shù)的典型應(yīng)用127
本章小結(jié)138
參考文獻(xiàn)138
第4章再制造加工技術(shù)及應(yīng)用140
4.1再制造加工概述140
4.1.1再制造加工基本概念140
4.1.2再制造加工技術(shù)特征140
4.1.3再制造加工的質(zhì)量要求141
4.2再制造加工技術(shù)142
4.2.1面向表面失效的再制造加工技術(shù)142
4.2.2面向結(jié)構(gòu)損傷的再制造加工技術(shù)143
4.2.3面向功能升級的再制造加工技術(shù)146
4.3再制造工藝規(guī)劃150
4.3.1再制造工藝信息構(gòu)成150
4.3.2再制造工藝方案設(shè)計153
4.3.3再制造工藝智能規(guī)劃154
4.4再制造加工技術(shù)典型應(yīng)用162
4.4.1機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向裝置再制造功能升級162
4.4.2面向結(jié)構(gòu)損傷及表面失效的渦輪葉片再制造164
本章小結(jié)172
參考文獻(xiàn)172
第5章裝備再制造裝配技術(shù)及應(yīng)用174
5.1裝備再制造裝配概述174
5.1.1再制造裝配的基本概念174
5.1.2再制造裝配的質(zhì)量要求175
5.1.3再制造裝配的技術(shù)特征176
5.2再制造裝配尺寸鏈公差再分配技術(shù)177
5.2.1再制造裝配尺寸鏈公差再分配特點177
5.2.2再制造裝配尺寸鏈公差再分配流程177
5.2.3再制造裝配尺寸鏈公差再分配優(yōu)化模型179
5.3再制造裝配零部件選配優(yōu)化技術(shù)188
5.3.1再制造裝配零部件選配特點188
5.3.2再制造裝配零部件選配流程189
5.3.3再制造裝配零部件選配優(yōu)化190
5.4裝備再制造裝配技術(shù)的典型應(yīng)用195
5.4.1廢舊齒輪箱的再制造裝配尺寸鏈公差分配195
5.4.2機(jī)床進(jìn)給箱傳動軸的再制造選配優(yōu)化199
本章小結(jié)202
參考文獻(xiàn)202
第6章裝備精益再制造生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用204
6.1裝備精益再制造生產(chǎn)概述204
6.1.1裝備再制造生產(chǎn)精益思想204
6.1.2精益再制造生產(chǎn)的基本概念206
6.1.3精益再制造生產(chǎn)的技術(shù)特征207
6.2裝備精益再制造生產(chǎn)價值流分析技術(shù)209
6.2.1精益再制造生產(chǎn)價值流概念209
6.2.2精益再制造生產(chǎn)價值流圖分析211
6.3裝備精益再制造生產(chǎn)技術(shù)214
6.3.1精益再制造回收規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)214
6.3.2精益再制造拆解優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)223
6.3.3精益再制造加工過程優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù)233
6.3.4精益再制造車間運行規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)243
6.4裝備精益再制造生產(chǎn)技術(shù)典型應(yīng)用253
6.4.1基于價值流分析的某公司商用車發(fā)動機(jī)回收優(yōu)化253
6.4.2基于價值流分析的某公司商用車發(fā)動機(jī)拆解優(yōu)化256
6.4.3基于價值流分析的汽車用鉛酸蓄電池再制造生產(chǎn)系統(tǒng)改善260
本章小結(jié)267
參考文獻(xiàn)267
第7章再制造裝備全生命周期協(xié)同運維技術(shù)及應(yīng)用269
7.1再制造裝備全生命周期協(xié)同運維概述269
7.1.1再制造裝備全生命周期協(xié)同運維的概念269
7.1.2再制造裝備全生命周期協(xié)同運維的技術(shù)特征270
7.1.3再制造裝備全生命周期協(xié)同運維的總體框架271
7.2再制造裝備全生命周期運維數(shù)據(jù)獲取技術(shù)272
7.2.1全生命周期運維數(shù)據(jù)類型272
7.2.2全生命周期運維數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵技術(shù)273
7.2.3全生命周期運維數(shù)據(jù)傳輸與存儲關(guān)鍵技術(shù)277
7.3再制造裝備全生命周期運維數(shù)據(jù)處理技術(shù)284
7.3.1運維數(shù)據(jù)預(yù)處理關(guān)鍵技術(shù)284
7.3.2運維數(shù)據(jù)挖掘關(guān)鍵技術(shù)287
7.4再制造裝備運行狀態(tài)分析技術(shù)291
7.4.1再制造裝備健康狀態(tài)評估關(guān)鍵技術(shù)292
7.4.2再制造裝備可靠性評估關(guān)鍵技術(shù)294
7.4.3再制造裝備故障診斷與預(yù)測分析關(guān)鍵技術(shù)308
7.5再制造裝備智能運維方案設(shè)計技術(shù)317
7.5.1再制造裝備運維時機(jī)判斷關(guān)鍵技術(shù)317
7.5.2再制造裝備運維方案決策關(guān)鍵技術(shù)320
7.5.3再制造裝備運維資源和過程管理關(guān)鍵技術(shù)327
7.6再制造裝備智能運維技術(shù)的典型應(yīng)用330
7.6.1再制造機(jī)床全生命周期運維數(shù)據(jù)330
7.6.2再制造機(jī)床運行狀態(tài)評估333
7.6.3再制造機(jī)床運維派遣決策345
本章小結(jié)349
參考文獻(xiàn)349