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內(nèi)容簡介

　　本書系統(tǒng)地闡述了臺風(fēng)災(zāi)害下輸配電系統(tǒng)防災(zāi)減災(zāi)的理論基礎(chǔ)及應(yīng)用實踐。全書共分為5個部分，第1部分為風(fēng)災(zāi)基礎(chǔ)理論（第0、1章），第2部分為輸電系統(tǒng)架空線路損毀概率預(yù)測等（第2~6章），第3部分為配電系統(tǒng)架空線路損毀預(yù)測等（第7、8章），第4部分為停電用戶預(yù)測（第9~11章），第5部分為應(yīng)急搶修恢復(fù)（第12、13章），第14章是總結(jié)與展望。全書內(nèi)容翔實，層次結(jié)構(gòu)合理、清晰，對輸配電系統(tǒng)架空線路及桿塔的損毀概率預(yù)測，用戶停電的預(yù)測，以及災(zāi)后應(yīng)急搶修策略等方面的基本概念、技術(shù)原理和應(yīng)用場景進行了系統(tǒng)闡述，且大部分理論原理均利用實際臺風(fēng)數(shù)據(jù)進行了算例驗證。

作者簡介

　　侯慧，女，博士，副教授，武漢理工大學(xué)自動化學(xué)院電氣工程系書記、副主任。主要學(xué)術(shù)兼職：中國電力教育協(xié)會電氣工程教學(xué)委員會委員；湖北省電工技術(shù)學(xué)會教學(xué)委員；IEEE PES中國區(qū)電力系統(tǒng)測量與儀器技術(shù)委員會配電網(wǎng)分委會委員；IEEE PES中國區(qū)電力系統(tǒng)測量與儀器技術(shù)委員會新型傳感與監(jiān)測分委會委員；中國電工技術(shù)學(xué)會高級會員；中國電工技術(shù)學(xué)會人工智能與電氣應(yīng)用分委會委員；中國電機工程學(xué)會會員；IEEE會員。

圖書目錄

序言
前言
0 緒論………………………………………………………………………………………… 1
1 電網(wǎng)臺風(fēng)災(zāi)害成因………………………………………………………………………… 5
1.1 臺風(fēng)概述…………………………………………………………………………… 5
1.2 電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)氣象成因………………………………………………………………… 7
1.3 臺風(fēng)引起的電網(wǎng)受損形態(tài)及特點………………………………………………… 8
1.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 15
2 基于風(fēng)荷載物理模型驅(qū)動的架空線路損毀預(yù)測……………………………………… 16
2.1 架空線路風(fēng)荷載物理模型……………………………………………………… 16
2.2 考慮多因素修正的架空線路損毀概率預(yù)測模型……………………………… 18
2.3 算例分析………………………………………………………………………… 20
2.4 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 25
3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的輸電桿塔損毀預(yù)測…………………………………………………… 26
3.1 機器學(xué)習(xí)算法簡介……………………………………………………………… 26
3.2 模型評估指標…………………………………………………………………… 29
3.3 輸電桿塔損毀概率預(yù)測模型…………………………………………………… 30
3.4 算例分析………………………………………………………………………… 34
3.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 36
4 基于多因素修正的輸電架空線路失效預(yù)測…………………………………………… 37
4.1 架空線路失效預(yù)測原理………………………………………………………… 37
4.2 基于模型驅(qū)動的基本失效概率評估…………………………………………… 38
4.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的修正系數(shù)計算………………………………………………… 42
4.4 算例分析………………………………………………………………………… 47
4.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 53
5 考慮隨機風(fēng)場的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合下架空線路損毀預(yù)測…………………………… 54
5.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 54
5.2 信息采集與信息處理…………………………………………………………… 54
5.3 損毀預(yù)測方法…………………………………………………………………… 56
5.4 架空線路損毀概率新型混合預(yù)測算法………………………………………… 58
5.5 算例分析………………………………………………………………………… 60
5.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 67
6 架空線路風(fēng)偏跳閘概率預(yù)測…………………………………………………………… 68
6.1 風(fēng)偏跳閘機理…………………………………………………………………… 68
6.2 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 69
6.3 基于模型驅(qū)動的風(fēng)偏跳閘概率計算…………………………………………… 71
6.4 算例分析………………………………………………………………………… 75
6.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 79
7 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測……………………………………………… 80
7.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 80
7.2 數(shù)據(jù)處理與分析………………………………………………………………… 81
7.3 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的配電系統(tǒng)10kV桿塔受損空間分布預(yù)測…………………… 90
7.4 最優(yōu)模型選擇…………………………………………………………………… 92
7.5 算例分析………………………………………………………………………… 94
7.6 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 98
8 配電系統(tǒng)10kV桿塔受損數(shù)量預(yù)測…………………………………………………… 100
8.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 100
8.2 原始樣本數(shù)據(jù)收集與處理……………………………………………………… 101
8.3 臺風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)受損桿塔數(shù)量預(yù)測模型………………………………… 106
8.4 算例分析………………………………………………………………………… 108
8.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 113
9 配電系統(tǒng)用戶停電空間分布預(yù)測……………………………………………………… 114
9.1 技術(shù)框架………………………………………………………………………… 114
9.2 數(shù)據(jù)收集與數(shù)據(jù)處理…………………………………………………………… 115
9.3 用戶停電空間分布預(yù)測………………………………………………………… 123
9.4 算例分析………………………………………………………………………… 126
9.5 本章小結(jié)………………………………………………………………………… 128
10 配電系統(tǒng)用戶停電數(shù)量預(yù)測………………………………………………………… 129
10.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 129
10.2 數(shù)據(jù)樣本空間構(gòu)架…………………………………………………………… 129
10.3 用戶停電數(shù)量預(yù)測原理……………………………………………………… 135
10.4 全局變量建模分析…………………………………………………………… 140
10.5 重要變量建模分析…………………………………………………………… 146
10.6 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 147
11 配電系統(tǒng)用戶停電時間預(yù)測………………………………………………………… 149
11.1 技術(shù)框架……………………………………………………………………… 149
11.2 數(shù)據(jù)處理與分析……………………………………………………………… 150
11.3 Stacking集成預(yù)測模型……………………………………………………… 152
11.4 算例分析……………………………………………………………………… 154
11.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 157
12 基于多目標優(yōu)化的應(yīng)急搶修調(diào)度策略……………………………………………… 158
12.1 基于損失預(yù)測的多階段臺風(fēng)災(zāi)前應(yīng)急搶修調(diào)度…………………………… 158
12.2 臺風(fēng)災(zāi)害下用戶停電數(shù)量預(yù)測模型………………………………………… 159
12.3 臺風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標調(diào)度策略……………………………………… 162
12.4 臺風(fēng)災(zāi)害下電力搶修多目標調(diào)度策略算例分析…………………………… 169
12.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 171
13 臺風(fēng)災(zāi)害下兩階段聯(lián)合應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略…………………………………… 172
13.1 臺風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化策略……………………………… 172
13.2 臺風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)前階段……………………… 174
13.3 臺風(fēng)災(zāi)害下配電系統(tǒng)應(yīng)急搶修恢復(fù)優(yōu)化之災(zāi)后階段……………………… 176
13.4 算例分析……………………………………………………………………… 179
13.5 本章小結(jié)……………………………………………………………………… 189
14 總結(jié)與展望…………………………………………………………………………… 190
參考文獻…………………………………………………………………………………… 191