多輸入多輸出合成孔徑雷達原理與應用

第一章 概 論 
11.1 合成孔徑雷達發(fā)展概況 
11.2 MIMO-SAR概念內涵與技術特點 
31.3 MIMO-SAR核心技術問題分析 
41.4 MIMO-SAR國內外研究現狀 
71.4.1 正交信號研究現狀與發(fā)展趨勢 
91.4.2 緊湊式MIMO-SAR研究現狀 
161.4.3 分布式MIMO-SAR研究現狀 
181.5 MIMO-SAR應用前景分析 
211.5.1 高分寬幅成像 
211.5.2 多模式協同 
211.5.3 稀疏三維成像 
221.5.4 探測通信一體化 
23參考文獻 
25第二章 MIMO-SAR成像處理基礎 
332.1 卷積與相關 
332.1.1 卷積 
332.1.2 相關 
372.1.3 卷積與相關的關系 
392.2 采樣與插值 
402.2.1 采樣 
402.2.2 插值 
422.3 線性調頻與匹配濾波 
442.3.1 克拉美—羅界
442.3.2 線性調頻信號 
462.3.3 匹配濾波 
502.4 技術指標 
552.4.1 分辨力 
552.4.2 測繪帶寬 
582.4.3 信噪比 
592.4.4 指標關系 
612.5 成像算法 
652.5.1 距離多普勒成像算法 
662.5.2 MIMO-SAR成像 
70參考文獻 
73第三章 MIMO-SAR信號設計與同頻干擾抑制 
743.1 雷達信號設計方法概述 
743.1.1 基于模糊函數的信號設計方法 
743.1.2 基于信噪比最大化的信號設計方法 
813.1.3 基于通信波形的雷達信號設計方法 
853.2 典型正交信號概述 
863.2.1 m序列 
883.2.2 GOLD序列 
943.3 傳統(tǒng)正交信號限制 
993.3.1 相關特性 
1023.3.2 峰值旁瓣比 
1043.3.3 積分旁瓣比 
1053.3.4 輸出信噪比 
1083.4 同頻干擾抑制技術
1113.4.1 自適應濾波技術 
1113.4.2 多站自適應脈沖壓縮 
1113.4.3 交叉匹配濾波技術 
1123.4.4 基于Sequence CLEAN算法的交叉匹配濾波技術 
1133.5 多維正交信號 
1203.5.1 概念內涵 
1203.5.2 優(yōu)勢分析 
121參考文獻 
122第四章 基于空間維、頻率維和編碼維的OFDM chirp信號 
1264.1 OFDM chirp信號調制原理 
1264.2 改進型OFDM chirp信號 
1294.3 OFDM chirp信號解調原理
1314.4 仿真及飛行驗證試驗 
1374.5 OFDM chirp物理可實現性分析 
1434.6 OFDM chirp信號正交性退化機理分析及補償 
1494.6.1 系統(tǒng)噪聲影響分析及補償 
1504.6.2 多普勒影響分析及補償 
1664.6.3 多維波形正交性綜合補償算法及仿真驗證試驗 
172參考文獻 
176第五章 基于空間維、時間維和編碼維的STBC方案 
1785.1 空時編碼信號原理概述 
1785.1.1 單接收天線的Alamouti STBC碼 
1785.1.2 多接收天線的Alamouti STBC碼 
1795.2 傳統(tǒng)的STBC-SAR信號方案 
1815.3 機載改進型STBC-SAR信號方案 
1845.4 星載改進型STBC-SAR信號方案 
1965.4.1 調制與解調原理 
1975.4.2 潛在應用價值 
2045.4.3 仿真驗證實驗 
2075.4.4 物理可實現性分析 
217參考文獻 
220第六章 機載同時同頻MIMO-SAR系統(tǒng) 
2226.1 引言 
2226.2 系統(tǒng)構型與框架 
2236.3 關鍵功能與技術指標
2256.3.1 高分辨率寬測繪帶模式 
2276.3.2 多模式功能一體化 
2336.4 核心優(yōu)勢分析 
2386.5 機載飛行試驗 
2406.5.1 高分辨率寬測繪帶成像結果 
2456.5.2 多模式成像結果 
2506.5.3 SAR與通信一體化結果 
255參考文獻 263