高建林：千年滄桑長(zhǎng)安閘

隋以前，軍閥當(dāng)政時(shí)的生活非常奢侈腐朽，再加上幾百年戰(zhàn)亂不斷，黃河流域和關(guān)隴之間的生產(chǎn)遭到破壞，各種物資嚴(yán)重缺乏，影響了皇室、官僚、貴族們的生活；而比較平穩(wěn)的南方，尤其是兩浙(浙東、浙西)地區(qū)的發(fā)展已超過(guò)了北方。

（浙江嘉興長(zhǎng)安鎮(zhèn)，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

兩浙的絲綢、海煮鹽都是北方急于企求的物資，因此，隋煬帝在大業(yè)六年(610年)開(kāi)江南大運(yùn)河，向兩浙地區(qū)要物資和錢(qián)唐倉(cāng)的糧食。但大運(yùn)河杭州段(桑亭到錢(qián)唐段)的河流被銅扣山、皋亭山、臨平山等山腳影響而河底水位淺，過(guò)不了大漕船。

雖唐貞觀八年(公元634年)在桑亭筑義亭埭(隋初桑亭改為昌亭鄉(xiāng))以提高河道水位，但老壩根本滿(mǎn)足不了運(yùn)輸?shù)男枰?。一切的貨資，特別是糧食和海煮鹽都卡在了義亭埭上。而到了盛唐，京都的皇室、宮廷、貴族比唐初增加兩倍以上，形成了"中原釋來(lái)，漕吳而食，輦越而衣"的依賴(lài)程度。而當(dāng)時(shí)義亭埭是唯一一個(gè)通達(dá)北方的水運(yùn)口子。糧食和各種物資如在這里被卡住，運(yùn)不到長(zhǎng)安京都，京都人就會(huì)沒(méi)飯吃，無(wú)衣穿，無(wú)鹽稅錢(qián)可用。

在這緊迫時(shí)刻，路宣遠(yuǎn)奉命設(shè)"長(zhǎng)安亭"，建"長(zhǎng)安閘"。

長(zhǎng)安閘始建時(shí)系雙閘門(mén)(又稱(chēng)斗門(mén))一船室的單式船閘。繼建下閘，形成上、中、下三個(gè)閘門(mén)(所以有“長(zhǎng)安三閘”之稱(chēng))，是兩個(gè)船室的復(fù)式船閘(事實(shí)上這種船閘是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，也是世界內(nèi)河上的創(chuàng)舉)。閘門(mén)闊6.4米，門(mén)高3.6米，槽柱為巨木鑿成，圍在木柵之中。

第一船室長(zhǎng)80米、寬25米；第二船室有彎頭，長(zhǎng)125米。大閘中間水下的放水小閘門(mén)闊1.4米，高1.2米，兩邊以巨木連接，全部木結(jié)構(gòu)。閘門(mén)槽柱和木柵靠岸處，以黏土混雜石灰糯米汁夯實(shí)以防泄漏。長(zhǎng)安閘一次可容納過(guò)漕船(艘300石)12艘(一組)，駁船20余艘。

按《新唐書(shū)》《李勣傳》，初三年運(yùn)出糧700萬(wàn)石，開(kāi)元二十五年(公元737年)“過(guò)兩浙糧180萬(wàn)石。三年過(guò)糧700萬(wàn)石。《新唐書(shū)貨殖》與《海寧州志稿》載：貞元間兩浙歲運(yùn)糧75萬(wàn)石。兩稅(庸、調(diào))折糧100萬(wàn)石"。

而杭州鹽場(chǎng)占當(dāng)時(shí)全國(guó)海煮鹽產(chǎn)量的四分之三。其他貨物過(guò)長(zhǎng)安閘者未計(jì)其數(shù)。當(dāng)時(shí)京口因長(zhǎng)江潮水漲落影響了漕船的進(jìn)出大運(yùn)河，所以也按長(zhǎng)安閘格式建京口閘。由于長(zhǎng)安閘是放水過(guò)船船閘，京口閘是隨潮水漲落蓄水過(guò)船，所以稱(chēng)“限潮閘”。

（編者配圖，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

船閘的生命是水。唐朝時(shí)，大運(yùn)河杭州段有杭州鳳凰山麓的樟亭口和臨平湖的南口，從錢(qián)塘江納入的巨量水源，能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)安閘的需要。到長(zhǎng)慶元年(公元821年)旱災(zāi)時(shí)，錢(qián)塘江水低了，上塘河干涸。

公元822年，白居易筑西湖堤，加高數(shù)尺，蓄水量增加，除了上塘河沿岸農(nóng)田受益外，尚可供長(zhǎng)安閘的部分水源。從此陵水道除了大運(yùn)河杭州段、運(yùn)糧河、漕河、上塘河外多了一個(gè)名字——"湖河"。上塘河沿岸受益農(nóng)田從此負(fù)擔(dān)西湖水面錢(qián)糧，至1949年解放(顧達(dá)一回憶錄)。但此后，錢(qián)塘江在杭州的進(jìn)水口日益狹小，進(jìn)水也少，臨平湖口淤塞，長(zhǎng)安閘用水也緊張了。

錢(qián)鏐建吳越后，為防止泥沙隨流水進(jìn)入市河，于樟亭附近建龍山，浙江兩閘以控制流水，減少泥沙進(jìn)入內(nèi)河。而吳越北有南唐阻隔，向北方的交通大都要走海道，所以長(zhǎng)安閘進(jìn)入消沉階段。

趙匡胤做皇帝后，知道大運(yùn)河江南運(yùn)河對(duì)中原的物資供應(yīng)是有關(guān)國(guó)家財(cái)賦收入的主要依靠。因建立宋皇朝的第一年(公元960年)設(shè)京口、望亭、杉青、長(zhǎng)安堰閘指揮，轄兵各120人。

北宋，除了糧食運(yùn)輸之外，大幅增加了杭州鹽場(chǎng)的海煮鹽，年產(chǎn)133900石余，而不屬官府收購(gòu)的比此多3倍之多。除了部分私鹽由肩挑外運(yùn)外，全部從長(zhǎng)安閘外運(yùn)。因此熙寧元年(公元1068年)增設(shè)："堰閘監(jiān)護(hù)使臣"協(xié)助整理河道，堰閘修理，疏導(dǎo)運(yùn)行中出現(xiàn)的矛盾事宜。

元祐間(公元1089年)大旱，河道淤塞，蘇軾在五年(公元1090年)五月五日《請(qǐng)開(kāi)河奏議》(奏議中第一稱(chēng)長(zhǎng)安塘河為長(zhǎng)河)。時(shí)干旱日久，長(zhǎng)安閘干燥致使木材收縮松動(dòng)，所以紹圣間(公元1094年)鮑姓提刑官重修長(zhǎng)安閘，用沙羅木筑三個(gè)斗門(mén)。同時(shí)用土地交換形式，征得百姓土地兩百四十余畝，開(kāi)挖上下兩澳，上澳98畝，下澳132畝。水多時(shí)蓄，水枯時(shí)放水入閘，澳水低位時(shí)，閘兵車(chē)水入澳，以補(bǔ)河水之不足。這樣兩個(gè)水柜，使長(zhǎng)安閘用水足焉。

建炎三年十二月丙子(乙亥朔)，金兀術(shù)搶掠臨安后輜重多陸路不便，利用水路到長(zhǎng)安鎮(zhèn)，又焚燒長(zhǎng)安鎮(zhèn)，連長(zhǎng)安閘亦用火燒毀。

紹興八年(公元1138年)姓吳的"運(yùn)使"奏請(qǐng)后，以石易木重建長(zhǎng)安閘，比木結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，且久使用而不變易。從紹興十四年(公元1144年)范成大赴臨安參加考試時(shí)，親歷了長(zhǎng)安閘船時(shí)的繁忙景象，感慨地寫(xiě)下了《長(zhǎng)安閘》一詩(shī)：

"斗門(mén)貯凈練，懸板淙驚雷，黃沙古岸轉(zhuǎn)，白屋飛檐開(kāi)。是間袤丈許，舳艫蔽川來(lái)。

千里擁孤隧，萬(wàn)馬盤(pán)一坯。篙尾亂若雨，檣竿束如堆。催催勢(shì)排軋，洶洶聲喧豗。逼仄復(fù)逼仄，誰(shuí)肯少徘徊。

傳呼津吏至，弊蓋凌高埃。囁嚅議饑微，叫怒不可栽。事觀舟中子，一一皆可哀。大為聲利驅(qū)，小者饑寒催。

古今共來(lái)往，所得隨飛灰，我乃畸于人，胡為乎來(lái)哉。"

詩(shī)中：斗門(mén)即閘門(mén)，懸板：閘門(mén)板，一塊塊從槽柱往下閘，其間隙板縫，沖出水來(lái)似驚雷。白屋，確有其屋，以白色石灰石砌筑，在中閘東南三丈處的高岸上，為稅吏駐所，尚遺留石塊數(shù)十。千里擁孤隧，當(dāng)時(shí)浙西僅此一個(gè)船閘可通北方各地。

到淳祐七年(公元1247年)杭州大旱。西湖涸，上塘河無(wú)水，長(zhǎng)安閘上下澳為民所占，運(yùn)河自身無(wú)水源，長(zhǎng)安閘失去水源，長(zhǎng)安閘全部停止運(yùn)行，也就是杭州段運(yùn)河(上塘河)失去了生命源泉。

元末(公元1365年)，杭州大旱，上塘干涸，杭州域內(nèi)缺糧，亟待接濟(jì)。張士誠(chéng)動(dòng)用部下和當(dāng)?shù)孛癖?，從北新關(guān)開(kāi)挖運(yùn)河到奉口(西笤溪向東支流)東的武林頭(又名五礙頭)。計(jì)35公里，接通后達(dá)塘棲，成為新開(kāi)運(yùn)河。

從此始，杭州的水道取此而繞開(kāi)了上塘河。上塘河從此作為鹽官的專(zhuān)用運(yùn)河。但從元后，明朱元璋設(shè)運(yùn)河沿岸水飲倉(cāng)。長(zhǎng)安鎮(zhèn)設(shè)便民倉(cāng)，因此長(zhǎng)安米市成為江南三大米市之一(其余為楓橋、平望)一直到清咸豐末年(公元1861年)長(zhǎng)安鎮(zhèn)仍繁榮比于普通小縣城。

作者：海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)(高新區(qū)) 高建林

本文為“大運(yùn)河沿線八省市社科聯(lián)+北京市網(wǎng)信辦”聯(lián)合主辦的“我身邊的運(yùn)河故事”征集發(fā)布活動(dòng)(浙江段)來(lái)稿。